无人驾驶的矿用卡车、
巨型铲车等机械设备自动作业
这一切是怎样实现的？
党的二十大重点提出推动新型工业化，即坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，是科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的工业化。
2022年8月，应急管理部、国家矿山安全监察局发布《“十四五”矿山安全生产规划》，提出加强矿山智能化关键技术的研发，重点突破复杂条件智能综采和快速掘进、运输环节无人驾驶、固定场所少人化或无人化值守等制约矿山智能化发展的关键技术和装备，提升智能装备的成套化和国产化水平。
政策指导下，“无人矿山”、“矿山智能化”成为高频词汇，“矿区无人驾驶”也获得了全社会的关注。
随着无人驾驶技术在矿区的扎根落地，“安全员下车”常态化树立了行业又一至关重要的里程碑。回顾过去，从驾驶机器人的诞生，到我国第一辆无人驾驶大型矿用卡车，加之线控化底盘、5G通信、人工智能的发展，再到我国首个全矿无人驾驶项目、全球首个基于5G网络的无人驾驶矿车应用……矿区无人驾驶获得了傲人成绩，其背后的创新历程是“科技兴国”最生动的“注脚”。
中国中央电视台科教频道（CCTV-10）《创新进行时》聚焦于此，以纪实的镜头讲述中国矿区智能化升级的创新故事，从矿区一线的视角介绍了“无人驾驶军团”，通过追溯、挖掘技术应用不凡历程向大家展示了矿区无人驾驶的“另一面”。
CCTV-10《创新进行时》
“矿区里的无人驾驶军团”
即将播出
敬请关注
首播 ：12月12日、13日、14日 19:42
重播 ：12月13日、14日、15日 16:39
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