自2021年初以来，神钢起重机美国公司(Kobelco crane USA)在北美CK起重机生产线的大规模改造项目中遇到了诸多未知问题。神钢首席运营官兼副总裁Jack Fendrick表示，这是一段艰难的旅程。但他和他的团队很兴奋地推出全新动力的履带式起重机。
Jack Fendrick，神钢工程机械美国公司副总裁兼首席运营官
据悉，神钢将推出7台新的起重机，吨位从80吨到275吨不等。其中三款起重机将在3月份的美国拉斯维加斯的ConExpo展会上面世，意在“重新获得市场领导地位”。这三款新型起重机分别是：CK1600-G-3（160吨）、CK2000G-3（200吨）和CK2750G-3（275吨）。
据Jack Fendrick表示，“我们的发动机供应商在2021年通知我们，他们在满足EPA 2021年发动机认证要求方面遇到了挑战。我们(神钢)决定重新设计我们的履带式起重机生产线，从85吨到275吨，以利用五十铃发动机。我可以向你保证，这是一个不小的壮举，我很自豪地说，在2023年的ConExpo上，我们将带着完整的履带式起重机回归。”
CK 1600G-3起重机
据神钢的Greg Ballweg介绍，公司在本次大会上的目标是解释向五十铃发动机的过渡，重新将200吨起重机引入生产线，继续讨论G系列设计理念的好处，保持组件和附件的通用性，并展示新的驾驶室设计和好处。
新的配色方案也将区分市场上的起重机。
新款五十铃发动机与日野发动机的主要区别之一是没有柴油颗粒过滤器。五十铃发动机采用SCR系统。错误码重置由操作员执行，无需使用软件工具。操作人员可以通过每隔两分钟启动/停止发动机重新启动。此外，五十铃发动机提供了一个新的发动机呼吸设计，可以抵抗冻结和堵塞。
神钢改进型履带式起重机系列包括：
CK 800G-3(80吨)
CK 850G-3(85吨)
CK 1100G-3(110吨)
CK 1200G-3(120吨)
CK 1600G-3(160吨)
CK 2000G-3(200吨)
CK 2750G-3(275吨)
CK 3300G-2(330吨)*
* CK 3300没有受到发动机更换的影响，仍然使用斯堪尼亚动力。
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