在政策与需求的导向下，把握绿色机遇，加快前沿技术创新，向能源技术要动力要效果，成为行业发展的头等大事，以电动化为代表的新能源工程机械设备也成为实现工程机械产业转型升级的必经之路。
作为全球电动工程机械高效动力总成的引领者，绿擎在电动化进程中亦然充当了“头雁”作用。专注于新能源工程机械系统总成及核心部件的研发、生产和销售，在节能与新能源工程机械领域有着十余年的实战经验。
据悉，绿擎核心团队来自于华侨大学、浙江大学、厦门大学等科研机构，具备完全自主知识产权的软、硬件能力，拥有整机控制、交流变频两大横向技术，及增程式/并联式混合动力系统、纯电动系统两大纵向技术，为国内外工程机械主机厂商、代理商、零部件厂商提供了节能与新能源工程机械的系统和关键零部件解决方案。
锚定瓶颈，各个击破
电动化作为工程机械行业的发展趋势之一，成为近年来各方关注的焦点。
但在用户视角下，当前电动化工程机械依然面临着多重痛点，限制着电动工程机械的发展。
供电方式“难满足”，单一供电方式难以满足移动不灵活的工程机械复杂多样的作业需求；电液系统“难协同”，液压系统未根据电传动特点单独设计，液压传动系统能耗高瓶颈尚未攻克；传统节能技术的节能效果有限，难以根本上解决负载波动对动力源效率的影响，难以解决多执行器导致阀口压差损耗大，以及高效回收与操控性存在矛盾......
谋在长远，干在实处。绿擎领先启程，以独创技术打破行业技术现状。
在技术层面，绿擎掌握了新能源工程机械“核心部件级”的完整研发、设计、改造和加工的核心技术，且拥有独立的知识产权。
首创工程机械行业多模式复合供电技术，可满足不同机型、不同场景的供电需求，降本可达40%，全天候续航。
独创高效电液主辅传动技术，解决液压传动效率低技术瓶颈，显著降低整机传动能耗，传动效率比液压传动高30%以上。执行器独立驱动，降低多执行器耦合损耗提升效率8%。
另外，绿擎还打造了行业领先的机电液能量复合式回收与释放一体化技术，保证良好操控性能，实现高效动/势能能量回收，进一步提效10%以上。
针对多模供电、电液传动、能量回收这三大难点，绿擎进行了逐一突破，始得电动动力总成有了全面提升，也始得行业的电动化进程有了大跨步似的飞跃。
目前，绿擎高效电动动力总成系统已面世，颠覆传统“三电”，独创“五电”构型，覆盖工程机械三大主流机型，赋能整机能量利用率大幅提升20%-60%，联合宁德时代、Hitachi、潍柴、厦工、华南重工等知名厂家向业内输送了众多优质产品。
面对行业电动化瓶颈，绿擎秉持着至诚的态度，紧盯关键卡脖子领域，以严谨的技术态度，争先占据技术制高点。
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