数年来，博雷顿获得了一系列奖项和荣誉，其中大多与创新相关。作为实干派，博雷顿自建新能源用智能制造基地，组建专业研发团队攻克核心技术，博雷顿的创新不是口号，是智力付出的积淀，是技术和产品的呈现，是庄严承诺的答卷。博雷顿年度重磅新品，整合博雷顿7年来积累的技术经验以及对客户需求的深刻理解，将为客户带来全新的绿色生产体验。全新车型黑科技，今日揭晓!
创新>>
01
三 电 系 统
全新电控换档。
围绕电动机特点，博雷顿工程师不断思索更合适的解决方案。全新2档变速箱，采用电控换档方案，换挡时间降低至200ms，相比气动换挡速度更快，提升整车行驶平顺性。换档速度提升令变速箱更快适配电机转数变化，电机处于经济转数区间的比例增加，提升电能利用率，降低电耗。
智能油泵。
油泵采用集成控制器的二合一智能控制电机，可根据变速箱实际需求主动增加润滑油供应量，提前保护，减少金属磨损，增加变速箱寿命;同时更完善的润滑效果也提升了传动效率，降低电耗。
主动式智能液冷。
电机、电池液冷技术早已经成为博雷顿的标配，博雷顿自主研发电池温度管理技术，令每一颗电芯都能与冷却液充分热交换，保持所有电芯都处于合适温度范围内，提升安全性和稳定性。新一代技术方案在原有的液冷基础上进行了升级优化，首先系统采用了空调、液冷二合一热管理系统，体积减少、能量利用率提升，并实现了1+1<2的降耗效果。同时液冷系统冷却液循环实现智能化，VCU根据系统实际需求自动调节水泵转数，重载条件下散热系统全功率运行，保证系统持续输出的稳定性，轻载时降低流量，减少电能消耗。
电池专享“空调房”。
电池系统整体包覆气凝胶隔热材料，冬季时可大幅减少电池“冻透”的概率，降低预热电量消耗，延长续航;夏季时可营造“空调房”环境，减少外界高温影响，令主动式液冷系统高效运行，满足极端条件下的持续重载工作需求。
六合一电控。
博雷顿新一代电控系统实现了高度集成化，驱动MCU、工作MCU、DCDC、驾驶室PTC配电、电空调配电、刹车打气泵控制器六合一，集成化设计大幅降低了线束的应用，系统故障率大幅降低，并且降低了线损，同时占用布置空间减小，模块化设计也让售后维修便利性更高。
02
液压、工作系统
电动装载机专用液压系统。博雷顿拥有强大的自主开发能力，工程师根据电动车布局特征，定制化开发专属液压系统，部件、管路性能均经过周密计算，并采取相应强化方案。针对博雷顿双电机系统功率大、扭矩高的特性，新车液压系统采用专用液压泵以及阀等配套部件，提升稳定性可靠性，延长使用寿命。系统额定压力提升至21MPa，充分发挥博雷顿双电机系统优势，掘起力、牵引力更大，重载场景更轻松。
工作装置全面强化。
博雷顿的新机型针对重载工况强化，与上一代机型相比，摇臂焊合强度、拉杆焊合孔的拉升强度、动臂下销轴强度、动臂缸前销轴强度、转斗缸前销轴强度、摇臂中销轴强度均有20-40%左右的提升，整车稳定性升级，耐久性提高，重载工况更从容。
作为博雷顿年度重磅产品，新车型稳定性、可靠性全面升级，能耗控制方式全面优化，绿色生产体验更上一层楼，不负博雷顿敢于创新、勇攀高峰的精神。博雷顿的新品发布活动将呈现更多精彩，敬请关注。
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