伸缩臂叉装车作为多功能物料搬运设备，广泛适用于建筑、农业、工业领域，在欧美等成熟市场，伸缩臂叉装车50%以上的应用集中在建筑行业，而同时，租赁市场又是建筑应用最重要的组成部分。
2019年，曼尼通中国组织了第一批中国租赁公司考察团赴曼尼通法国和意大利工厂参观考察，曼尼通集团从设计、原材料把控到生产工艺和出厂前检查等各个环节都给参观者留下了深刻的印象，为了让更多的中国租赁公司亲身感受曼尼通高品质产品的生产过程，2023年10月，曼尼通再次邀请了近20家中国租赁公司的所有者和管理人参观了曼尼通几个重要的伸缩臂叉装车制造工厂。
曼尼通Ancenis总部&工厂
一行人首先到达的是曼尼通集团的总部，也是其全球10大制造工厂中最大的生产基地——Ancenis工厂。
曼尼通集团全球大客户(租赁大客户)副总裁Alain Becque先生在曼尼通集团的博物馆和客户体验中心迎接了来自中国的客人，为大家介绍了曼尼通集团的历史以及60多年的发展，自集团创始人Braud先生在1958年发明全球第一台越野叉车，如今的曼尼通集团是法国最大的工程机械制造商，同时也位列全球TOP 50榜单的第24位，2022年的营收接近24亿欧元，当之无愧成为全球伸缩臂叉装车的绝对领导者，全球唯一有实力设计制造全系列伸缩臂叉装车(2吨至40吨，4米至35米)，涵盖建筑业，农业和工业市场，用户遍布全球140多个国家和地区，占据全球25%的市场份额。
在博物馆，来自中国的嘉宾们第一次实地看到世界上第一台越野叉车的复原品，以及曼尼通各个历史时期的代表作品。
曼尼通全球第一台越野叉车(1958年)
曼尼通第一台伸缩臂叉装车(1981年)
曼尼通集团董事会主席Jacqueline Himsworth女士也来到现场，表达了对大家来访的欢迎，并和大家一起合影留念。
最激动人心的时刻是大家带上安全防护装备进入工厂生产车间的时候，所有人都睁大眼睛，竖起耳朵，不愿错过近距离了解曼尼通伸缩臂叉装车的制造过程中的任何一个细节。
2007年开始，曼尼通就开始启用工业机器人参与车辆的生产，从举升臂和车架钢板的来料自动化储存取料上线，到机器人激光切割、焊接，追求现代化高品质制造的脚步从来没有停止，穿梭于工厂不同的制造区域，大家见证了曼尼通在制造过程中对于质量控制的严格把控，每一个流程的精准把控以及记录存档，使得交付给用户的每一台设备均可以追溯其制造过程中的每一个环节的历史和记录，这就是曼尼通成为伸缩臂叉装车代名词的实力。
生产车间出来沿着参观路线就来到了车辆测试场地，在这里，每一台出厂的车辆都要经过240个检验点的细致检查，然后由专职试验人员(必须在工厂各个制造环节工作至少5-10年)驾驶车辆完成各项性能测试，其中包括车辆极限性能测试，整个过程持续3-4小时。这里毫无疑问是今天参观访问的高潮，场地里同时受测的10余台车辆来回奔驰，场面燃爆全场。
为了更快更稳定地实现发货，更好满足不断增长的销售订单的需求，曼尼通全新装卸平台于2023年正式投入使用。该站点装备有8个装卸平台和新一代机器最终检查设施，可以实现每天50多台机器的发货量。
曼尼通全球零配件物流中心
曼尼通全球零配件物流中心距离Ancenis集团总部10分钟车程。这是一个2007年投资3千万欧元建成，面积33500平方米的曼尼通国际零备件物流中心，如今这里总计有超过24万种不同的配件品类，每年约有1百万份订单从零备件物流中心发出(即每天约4000份订单)。每天处理40吨左右的货物和1000余件包裹。150人在这里工作，从凌晨5时至晚上21时轮班工作，以确保超70000种编号的备件在24小时内可以发往全球各地。
为应对物流中心的空间限制，曼尼通自2021年引入Mecalux最新的存储和订单拣选技术，新型自动化存储和检索系统 (AS/RS)允许在 560 平方米的空间内容纳 20000 多个存储箱，同时搭配两个高性能的拣选站，可以有效提高曼尼通集团近 16000 个 SKU编号的小型、高周转率的零配件的吞吐量。现在，仅需两名操作员，这个自动化存储系统每小时可以准备 500 条订单行。
曼尼通Laillé工厂
Laillé工厂位于法国布列塔尼大区，占地50000m²，主要生产曼尼通举升高度4-6米，额定载荷2-2.5吨紧凑型伸缩臂叉装车。包括机型MT/MLT 625，MT 420和MT 415。
参观完生产车间后，大家径直来到了设备的停放区和测试区，迫不及待地进入了驾驶室，来体验曼尼通紧凑型叉装车 舒适的驾驶环境 ，人性化的操控方式 及 良好的视野。曼尼通紧凑型叉装车充分地向大家诠释了，什么叫做“小身材，大能量!”。紧凑型叉装车是欧洲市场保有量非常大的设备，近距离的感受也给中国租赁界的精英们开拓中国市场带来一些灵感。
欧洲知名租赁公司—
Kiloutou集团是法国第二大，欧洲第三大通用设备租赁公司。拥有600 个分公司，1000 多款产品类型和 350000多套设备(不包括属具)。40 多年来一直将经济发展与环境和人类价值相结合，为日益多样化的客户群提供最具创新型的解决方案。2023年年初，Kiloutou集团和曼尼通集团合作，共同研究电动化盖章原始设计为柴油动力的伸缩臂叉装车，赋予二手设备第二次生命，同时降低碳排放。
我们拜访了Kiloutou南特中心门店，这里也是其西法大区的区域总部，负责管理包括伸缩臂叉装车、高空作业平台、发电机组等2000多台大型设备，以及10余万件小型设备。南特中心门店负责人详细回答了大家关心的问题，例如机队的设备配比、选型，人员的调配和职能设置这些常见的问题，以及大家最为关心的伸缩臂叉装车的数量规格用途，以及设备电动化趋势等。1个半小时的访问，让来自中国的同行们收获满满，受益匪浅，对Kiloutou公司的热情接待表示衷心感谢。
曼尼通意大利工厂
曼尼通意大利公司——曼尼通旋转型和重载型伸缩臂叉装车制造基地，包括全球最大伸缩臂叉装车MHT14350(举升高度14米，额定载荷35吨)。
曼尼通意大利公司位于意大利中部的艾米利亚-罗马涅大区的“汽车之谷”(Motorvalley)，周边齐聚世界知名汽车品牌。当然，这里也聚集了众多高品质的车辆配件供应商，他们专业，极富经验，热情又不断追求提升质量。他们为曼尼通高品质产品提供了重要保障。
市场部经理Carlo Razzoli 先生向大家介绍了曼尼通意大利公司的历史和企业概况。为了满足全球对旋转型和重载型伸缩臂叉装车日益增长的需求，曼尼通意大利工厂近年来也完成了扩建，目前总占地面积10余万平方，疫情后，员工人数新增200人，达到700多人。
进入生产车间，大家看到一辆辆物料车往返穿梭于不同工位，忙碌却有序。经生产部经理介绍才知道，原来设备生产按照安装顺序分为12个工位流水作业，每个工位装配需要的物料由物料车根据当天的生产订单，提前2小时配送到位。这样既保证物料的准确性，装配工人也可专注于装配作业，提高效率。期间每一个生产流程都会被记录存档，确保交付给用户的每一台设备的每一个环节均可追溯。
与法国工厂一样，意大利工厂生产的所有设备在出厂前也要接受各种严苛的出厂测试。刚到测试场地，众人的眼睛却被紧挨着的停放区的那一片“曼尼通红”深深吸引，纷纷上前留影。那红，红得如此热烈，就如同曼尼通人的热情，让人倍感温暖。
曼尼通意大利特意安排了全新电动和柴油两款旋转型伸缩臂叉装车机型用于演示和体验。
曼尼通全新电动旋转型伸缩臂叉装车
本次活动是曼尼通中国组织的第二次大规模邀请中国租赁公司到欧洲工厂的参观考察。一周的行程顺利圆满结束，期间有奔波、倒时差，中国胃不适应当地饮食的辛苦，但是大家都觉得非常值得，且收获颇多。对曼尼通的产品，制造工艺，曼尼通对质量孜孜不倦的追求，以及曼尼通以客户为中心，充分理解和满足客户需求，提供定制化解决方案的精神等留下深刻印象。同时，也了解了曼尼通欧洲主要制造工厂的历史，深刻体会了曼尼通在伸缩臂叉装车行业中的领导地位。
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