随着一年一度“双11”的来临，物流货运量激增，卡友们也忙得不可开交，特别是干线高效物流。因此，卡友必须要有一台更合适的“战车”，才能在稳盈运输之路。汉马科技针对干线高效物流客户的需求，针对其运距长、时效高以及安全性、可靠性、服务等要求高的特点，倾力打造的全新高端智能重卡—华菱X9，以其高品质获得用户信赖，同时也以其为用户创造超预期的收益，成为高效干线物流新标杆。
强悍动力链 燃油经济性佳
当前，物流市场正在走向高度集约化，干线物流的高效运输是大势所趋，而成熟的大马力动力链为高效运营打下坚实的基础。华菱X9搭载汉马13L发动机，最大马力560马力，最大扭矩2600N·m。并匹配带有液力缓速器的法士特12挡手动变速箱和轻量化高效率驱动桥，成熟的黄金动力链，具有大马力、油耗低、可靠性高、安全性更高等优点。无论是平原高速，或是山区道路，都能保证充沛的动力和较好地燃油经济性。
值得一提的是，汉马13L发动机搭载超高压喷射系统，配合Leakless燃烧系统高压技术，可充分利用每一滴燃油，燃油雾化效果更好，可充分利用每一滴燃油，实现系统性节油。同时，采用集成DOC+DPF+SCR技术路线的U型后处理系统，极大降低因EGR导致的高故障率，更能大大提高燃油经济性。还配置预见性巡航PCC系统，经算法匹配最佳扭矩和挡位，让整体油耗在同等工况下较同类车型降低5-10%。
同时，得益于车身造型的设计，华菱X9的整车风阻系数低，比行业平均值还低7%，油耗至少可以降低2%以上。华菱X9采用了多项轻量化设计，为车辆运营带来更好地燃油经济性。
科学减重 轻量化不减质
华菱X9通过采用新材料、新技术、新结构，进行全面轻量化设计，取得优异的成绩，比市场上的最轻竞品轻72kg。首先，配置轻量化悬架，采用少片钢板弹簧、摩擦焊推力杆、断开式平衡轴、空心稳定杆、复合衬套、橡胶轴承等，极大降低整车自重。
特别是，可选配空气悬架，采用X形推力杆总成，集成V型推力杆和稳定杆功能;相对传统八气囊空气悬架，单台车降重百余公斤;集成化设计，零部件种类和数量大幅减少，提升装配和维护的方便性;空间布置更紧凑，有利于整车其他系统的布置。同时，空气悬架可带来良好的减震效果，确保货物完好无损;良好的减震能力可以让车辆快速通过颠簸路段，轮胎和底盘寿命长：轮胎与路面的贴合更好，可以降低轮胎的磨损;最大限度减少由于震动对于底盘零部件的损伤，避免底盘上各部件螺丝的松动，延长底盘寿命。结合ECAS系统，可主动提升或降低底盘高度，挂接操作更方便。
同时，华菱X9采用轻量化驾驶室悬置，铸铝托架、摆臂，自重比竞品轻20kg以上;单层轻量化高强度螺接车架，采用高强度钢材，一次冲压成型。后部850mm，防侧倾能力强，行驶稳定性更强，质量更可靠，承载能力更强。
更高可靠性 严苛验证+优质服务
只有高可靠性的车辆，才能保证高效物流的运营正常。在研发之初，华菱X9是严格按照产品正向开发流程研发而来，经过多轮次仿真匹配、校核，并经历了振动台架验证、虚拟验证、六自由度台架验证、三高验证、强化验证等多重严苛验证。其中，场地强化坏路验证总里程25万公里，社会道路测试600万公里，从而让华菱X9拥有高可靠性，全面满足高效运营的需求。
除了产品的高可靠性之外，还要确保高效运营万无一失。为此，汉马科技建立完善的售后服务体系，依托遍布全国的700多家服务网点，搭建平均半径30-50公里的服务网络，还建立“公司总库、省级中心库、服务站”三级配件储备体系为主，同时由配套厂家协助投放为辅的储备体系，能够确保客户及时得到维修服务，快速解决问题。
同时，汉马科技的呼叫中心实行“7×24×365”全过程管理，全时在线，随叫随到快速解决客户遇到的问题。通过全方位的售后服务政策，汉马科技致力于为客户提供标准、高效、专业“F1·方程式服务标准”，让客户在车辆养护时也有更超值的体验。华菱X9集成强动力、高安全、高舒适等多重优势于一体，足以胜任长途干线高效物流的需求;更重要的是，可以在当前市场下，帮助卡友降本增效，保障高出勤，带来更高回报，是卡友高效运输的优质之选!
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