新华社客户端上海12月16日电（记者 许晓青）尽管第六届进博会已闭幕，位于上海浦东金桥的沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司的员工们，仍时常讨论一个多月前借展进博会中国国家馆的“明星展品”——一台沃尔沃从瑞士工厂进口的、用于铰接式卡车的再制造发动机。
2023年11月3日拍摄的进口再制造发动机，它是第六届进博会中国国家馆的亮点之一。（受访机构供图）
“节能、增效、减排”“兼顾生产效益和环保效益”以及“追求设备全生命周期的更长久使用”等，都是欧洲企业近年来在中国融入绿色可持续供应链的主要考虑。沃尔沃建筑设备正在推广的“再制造”是一个特点鲜明的案例。
2023年是中国（上海）自由贸易试验区设立10周年，6月国务院印发《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点对接国际高标准推进制度型开放的若干措施》，率先在上海、广东、天津、福建、北京等具备条件的自由贸易试验区和海南自由贸易港，试点对接相关国际高标准经贸规则，稳步扩大制度型开放。
文件中的若干措施，聚焦货物贸易、服务贸易、商务人员临时入境、数字贸易、营商环境、风险防控等6个方面。第一部分“推动货物贸易创新发展”，第一点就是“开展重点行业再制造产品进口试点。”
沃尔沃建筑设备中国区总裁陈霖介绍，再制造的概念与传统的维修不一样，它的特点是工程技术人员对整台机械设备的零部件进行恢复，百分之百达到原来全新设备的出厂标准，这是再制造。他强调，在再制造发展过程中，其实最核心的一点是从生产厂家设计部件的起始阶段，就考虑到未来的再制造。如果只追求源头端的低成本，没有给再制造预留空间，实际上零部件将来情况是不能再制造了，也就只能选择报废。
他说：“鉴于这样的一个严格要求，我们在中国设立的再制造中心，由我们自己来处理每一道工序，因为我们要满足再制造的条件，需要实验等。”
据介绍，在再制造推广方面，目前沃尔沃建筑设备主要通过其在中国各地的经销商网络开展，整个网络的技术能力较强，有助于在中国多地推广再制造。
2023年11月13日拍摄的沃尔沃建筑设备位于上海的再制造中心。（新华社记者许晓青摄）
近日第三方检测认证机构TÜV南德意志大中华集团也向记者证实，近年来欧洲在华企业积极响应中国的“双碳”政策，融入绿色可持续供应链，进而对来自欧洲的第三方机构而言，也带来了新的业务增长点。这既有助于欧洲企业在华相关业务在节能、降耗、减排方面更快达标，同时也有益于普及绿色供应链知识和经验，促成更多中欧合作项目。
注：本文转载自新华社，作者：许晓青
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