12月26日，成都至自贡至宜宾高铁（以下简称“成自宜高铁”）建成通车。铁建重工累计为成自宜高铁提供222组道岔，为该线路全面开通运行提供重要的线路设备保障。
据了解，成自宜高铁起自成都东站，途经天府新区、简阳市、内江市、自贡市、抵达宜宾市，线路全长261公里，设计时速350公里，全线共设12座车站。开通后，与成贵高铁成都经乐山至宜宾段首尾相连，形成四川境内首个“高铁环”，被誉为“川南新动脉、成渝新纽带”。
成自宜高铁于2019年1月开工建设，建设方要求2022年10月至2023年7月完成车站及联络线的道岔供应，供货时间短，任务重。面对该项目道岔的集中供货，铁建重工高度重视，组织生产、采购、质量、物流、研发、服务等部门通力协调配合，保质、保量、高效完成了道岔的供应。
线路施工过程中，铁建重工把价值创造融入服务管理。在整个项目道岔供货、铺架及后期精调等阶段，技术服务人员夜以继日，全过程驻勤指导、服务，直至项目开通。精准高效的保供措施与专业细心的售后服务，得到了客户的一致认可与好评。
热门推荐