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在缺席六年之后，被誉为“光之城”的巴黎于4月24日至27日在巴黎北维勒班特会议中心举办了 Intermat 建筑展。
尽管最初有人对 Intermat 能否达到 1000 家参展商的目标表示怀疑，但 Intermat 在本月早些时候宣布已经成功实现了这一目标。
此次展会是继 2018 年之后，INTERMAT在六年来举办的首场展会（2021 年的展会因新冠疫情被取消），且是在法国建筑业面临困难的大背景的下举办的。
根据最新的 HCOB 法国建筑采购经理指数（PMI）显示，法国建筑买家在 3 月份的活动再次出现下滑，从 2 月份的 41.9 降至 41.0。这表明该国经济活动的下降速度进一步加快（该指数得分为 50.0 时表示没有变化），同时也将该指数处于负值的时间延长至 22 个月。
在该指数所监测的三种建筑形式，即住房、商业和土木工程中，均呈现出下降趋势。其中，住宅领域的情况尤为严重，如果不考虑 2020 年疫情大流行期间的几个月，该领域的产出出现了自 2014 年 11 月以来最快的跌幅。
注：截至 2024 年 2 月 HCOB 法国建筑业 PMI 活动指数图
9万个工作岗位面临风险
上个月，法国巴蒂门联合会 (FFB)发出警告，指出由于该行业的衰退现状，到 2024 年，法国或将有 9 万个建筑业工作岗位面临被削减的风险。官方数据显示，2022 年其房屋开工量下降 5%，2023 年则下降 24%，截至 2024 年 1 月底的这三个月内又同比下降 了23%。
FFB 强调，这些数据确凿地证实了其对于 2024 年“真正崩溃”的预测。目前，在法国，每 1000 个家庭中仅有 8 个新房开工，这样的水平与 20 世纪 50 年代初战后时期的水平相差无几。
对于 FFB 而言，“唯一的好消息”在于材料和能源成本总体上保持稳定。
但它强烈敦促法国政府，要通过 MaPrimeRénov 和 MaPrimeAdapt 等计划以及学校翻修计划（EduRénov），来简化并扩大获得住宅翻修补助金的途径，从而为维修和保养行业提供更多的支持。此外，它还呼吁随着信贷市场的放松，放宽贷款规则，以推动房地产市场的发展。
铁路或成为推动公共项目主要途径
在公共项目方面，代表该行业 8,000 家公司的国家公共工作者联合会 (FNTP) 成员在年初展现出了更为积极的基调。
今年 1 月，他们表示自己对于计划开展的活动比 2023 年 10 月更为乐观。
然而，到了2月份，随着公共工程持续呈现小幅下降的趋势，这种乐观情绪有所削减。2 月的活动相较上月下降 了1%，与上年同期同比下降了 0.8%。
该协会提醒道，“公共工程承包商在年初所表达的信心现在必须加以限定，尤其要考虑到各部门和各州的预算限制比预期的还要大。”
尽管如此，公共项目中有一个表现强劲的领域，那就是铁路。2024 年 2 月的铁路订单量与去年同期相比，增长了 20.7%。这是受法国国家铁路运营商 SNCF 授予的一系列多年期合同推动的，这些合同旨在重建铁路网络。
上个月，埃法日集团（Eiffage）和万喜集团（Vinci）都宣布根据该计划赢得了价值数亿欧元的合同。
前景悲观
然而，从整个建筑业来看，很难粉饰当下的境遇。
最新的 HCOB 法国建筑业采购经理指数（PMI）发出警示，称在 3 月份订单量进一步缩减，且法国建筑商承接的新项目呈现接连下降的态势，并在第三个月以更快的速度下降。建筑公司对未来 12 个月的前景感到“极度悲观”。
同时，该指数还对房地产行业、通胀以及需求持续疲软等情况表达了悲观预期。
汉堡商业银行经济学家Norman Liebke 表示：“法国建筑业在 2024 年第一季度表现不佳。随着新订单、就业状况以及分包商质量的恶化，经济活动又连续一个月出现大幅下滑。
“因此，与上个月相比，企业对未来的看法更加悲观。”
他预测，经济低迷的状况将持续到第二季度，该行业将迎来“大范围”的衰退。
“尽管住房、商业和土木工程这三个领域的活动在 3 月份进一步下降，但住宅领域的下降更为显著。令人震惊的是，47%的受访者表示住房活动出现下降，而仅有 9%的受访者表示住房活动有所增加，”他补充说道。
Intermat 的组织者和参展商期望本周的展会能够给该行业带来更积极的影响。
注：本文素材来源外媒网文报道，慧聪工程机械网整理编译
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