近日，交通运输部在陕西西安开展国家公路现代养护工程试点集中调研活动，现场观摩了G3002西安绕城高速专项维修整治工程。
西安绕城高速公路是西北地区交通的重要枢纽，连接着包茂、京昆等9条国家高速公路以及多条国省干线，承担着重要的区域交通运输任务。全长80.35km，双向6车道，设计速度120km/h。目前日均最大交通量达11.7万辆，为设计预估流量的3.25倍。长期以来持续增长的车流量导致路面技术状况下降明显，尤其是西段路面存在裂缝、坑槽等多种病害，急需进行全面的养护提升。
相关建设方采用了现代化的养护工艺，针对西安绕城高速公路西段的病害进行了铣刨重铺的专项维修整治，以现代技术开启绕城高速“美颜”新模式。在摊铺、碾压阶段，绕城高速率先于全省应用了养护作业中的徐工数字化智能施工技术，将无人控制与智能监管巧妙结合，真正让路面养护工程达到了数字化、标准化与智能化
徐工数字化智能施工技术在设备控制精度、施工效率以及施工安全性等方面，均展现出明显的优势。采用北斗高精度定位、惯性导航、雷达多传感融合等技术，通过智能通信系统实现高效协同，实现对施工碾压轨迹的精准控制，做到不漏压、不过压、不超速，保障摊铺的均匀性、碾压压实度和表面平整度，在很大程度上提升了项目施工质量，推动道路智能化建造施工作业，迈出数字化、智慧化养护新步伐。
西安绕城高速公路现代化养护项目的实施，不仅提升了道路的使用寿命和安全性，也为环境保护和节能减排作出了积极贡献。这标志着西安绕城高速进入了现代养护的新阶段，为西北地区交通运输的发展注入了新动力。
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