7月27日，由铁建重工与中铁十五局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“领航号”在铁建重工长沙第二产业园下线，将应用于杭州机场高铁站前4标项目隧道施工。
杭州机场高铁站前4标项目隧道盾构施工段长4069米，盾构机将下穿杭州地铁7号线、机场滑行道及机场快线等众多风险源，项目地表沉降控制要求高、整体施工难度大。
“领航号”开挖直径14.3米，搭载了开挖仓高精度气液压力平衡控制系统、长寿命高承压密封系统、刀具状态在线感知系统等多个关键控制系统，具备微扰动高效开挖、长寿命安全施工、高精度导向纠偏等功能。
杭州机场高铁全线隧道总长约14公里，是浙江省第一条以隧道形式下穿钱塘江及机场的高速铁路项目。作为长三角核心区域规划的便捷快速城际铁路通道，该线路建成后，将实现空铁联运，串联机场、城市轨道、高速公路，形成多层次轨道交通，为促进长三角一体化高质量发展提供良好支撑。
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