在数字化、智能化浪潮飞速发展的时代
祖国的道路交通建设也迎来了前所未有的变革
为贯彻习近平总书记的重要指示精神，交通运输部出台“关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见”，进一步落实国家交通运输方面的各项规划，促进公路数字化转型，加快智慧公路建设发展，提升公路建设与运行管理服务水平。徐工数智技术成套道路装备从萌芽到成熟，走过了一段充满挑战与创新的峥嵘奋进之路。
徐工数智技术成套道路装备“发展史”
2010年
徐工加强了前沿智能控制技术在道路机械应用中的研究
2016年
徐工开始探索道路机械行业无人驾驶系统研发
2017年
徐工实现压路机单机版无人化应用
2018年
徐工无人驾驶压路机在大坝水库场景进行应用
2019年
徐工实现了全球首例高速公路新建工程的无人化集群施工应用（攀大高速）
2020年
全球最大规模无人化集群施工成功应用（京雄高速)
2021年
徐工实现了全球首例高速公路养护工程的无人化集群施工应用（沪宁高速-苏州）
2022年
徐工实现了国内首例钢桥面铺筑工程的无人化集群施工应用（翔安大桥）
2023年
徐工无人化集群施工进入常态化应用（成绵高速、梁开高速、沪宁高速、杭甬高速、武阳高速）
2023年9月
徐工在交通运输部新一代信息技术集成应用科技示范工程中，首次实现全断面数字化智能集群施工（河南焦唐高速）
2024年
徐工数智技术成套道路装备实现全场景应用
技术蝶变 全场景解决方案发布
一切始于一个简单却充满远见的梦想：让道路建设和养护变得更加高效、精准和智能。徐工数智技术成套道路装备的诞生与崛起，不仅是技术上的飞跃，更是团队智慧与汗水的结晶。智能化施工设备、数字化管控平台、精准高效的施工过程，如今已经成为现实。
涵盖：道路建养3D技术、智能压实技术、多传感数据融合感知技术、低延迟大带宽远程遥操技术、数字化智能施工集群技术、道路建养数字化管控平台等，结合北斗、5G、人工智能、大数据数字技术深度应用，实现了施工过程中大数据的监测、采集、分析与管理，打通了技术链路，为进一步道路全生命周期的数据库构建及道路建管养一体化的数据资产管理奠定了坚实的基础。
在7月20日的第八届数字交通论坛分论坛——“道路建养技术，装备及产业发展论坛”上，徐工数智技术成套道路装备全场景解决方案正式发布。徐工数智技术成套道路装备可在土方、水稳层、沥青层、隧道、桥梁、匝道、市政道路、乡村道路、高原高寒、机场、水利、矿山道路等施工场景进行应用，技术融合了远程通讯、智能传感、智能决策、车辆控制、人机交互等功能，并且设备预留了多种接口，在面对未来道路工程更多、更复杂的施工场景时，都具备极佳的可扩展性，满足了客户的定制化开发需求。
技术与人文 书写未来无限可能
在这场技术发展的背后，还有一群无名英雄。研发人员为攻克技术难关，在试验场度过了数个不眠之夜；施工人员在各大项目现场坚守，成为技术发展的见证者与推动者。徐工数智技术成套道路装备及全场景解决方案不仅改变现代道路的施工方式，也改变了道路建设的思维方式。徐工研发和施工团队凝心聚力，目标就是为了让道路建设和养护更加高效、更加智能、更加人性化。
徐工道路深知，也许这只是一个新的起点。未来徐工将继续秉持初心，不断创新，推动数智技术成套道路装备全场景解决方案的进一步发展，为智慧交通建设开启无限可能。
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