为重载而生的BRT968K,一经问世便受到了广泛关注,不仅客户好评连连,还被评为“2024中国工程机械年度产品TOP50”新能源应用实践金奖。6系列装载机有很多,为何BRT968K可以如此从容面对“职场暴力”,能够承受持续重载呢?今天我们就把这个问题详细解释一下。
BRT968K
基本身份信息
BRT968K纯电动装载机额定载重7000kg,倾翻载荷超过14吨,额定功率340kW,配备了423kWh磷酸铁锂电池组,性能、续航时间满足大多数用户的实际需求。
当然,BRT968K的账面参数仅仅是它全貌的一小部分。它的真正实力隐藏在参数表之后,全面的强化设计,更稳定的三电系统,智能化部件减少运转损耗,这些黑科技才是它能够胜任重载工作的法宝——而这些法宝很难在参数表中体现。
BRT968K
如何保证重载工况下的寿命和稳定性?
对于纯电动装载机而言,其三电系统及传统机械部件同等不可或缺,都是寿命的重要组成部分。
机械部分寿命:
机械系统寿命的基石在于合理的设计,如果零件系统之间不能很好的配合,再强大的机械零件也经不过时间的摧残。博雷顿作为专注于新能源工程机械厂商,不需要兼顾传统柴油动力系统的通用性,因此有动力有条件以三电系统为核心,设计和布置整车机械系统,各部分协同结构更合理,尽可能让每一个部件都达到设计寿命,减少意外磨损的概率。
针对重载使用的BRT968K车型,博雷顿通过采用强度更高的原材料、更高规格的标准实现机械结构部分的强化,如车架、摇臂、拉杆、齿轮、液压核心部件等等都是加强形设计。
此外,博雷顿还充分利用智能化技术,为机械部件提供额外的保护,如智能油泵技术,可以在齿轮转动前开始喷油,有利于更长久的保持其机械素质,延长使用寿命。如针对性自主设计的液压系统,油泵始终浸在油液中,启动即可正常输出功率,不仅更高效,还有效降低了磨损,延长寿命。
三电系统寿命:
三电系统的寿命基石是优质的原材料,博雷顿作为创新的新势力工程机械品牌,是诸多一线大厂的合作伙伴,拥有一手核心资源,为博雷顿三电系统的寿命和稳定性打下坚实基础。
当然,一线供应商提供的原材料仅仅是一部分,想真正发挥好,还需要强大的系统化研发组织能力。三电控制系统、整车协同控制系统,一行行原代码都是博雷顿工程师亲自敲出,充分融合目标客户场景及车辆硬件自身特性,实现性能和寿命更好的平衡。
以热管理系统为例,博雷顿为BRT968K配备了性能强大的热管理机组,以提升系统热处理能力,应对长时间重载工作产生的高温,并充分利用智能化硬件的技术优势,令热管理系统在侦测到重载作业之后立刻大功率运转,而不是像传统方式一样等到高温发生之时再开启——系统高温后车辆继续重载极易触发热保护,功率输出会受到影响,也就意味着无法持续重载工作。
三电系统工作在合适的温度之下,不仅仅稳定性更好,也意味着寿命更好。毕竟,高温可以看作是电池寿命的头号杀手。
数据来源:2020 MathWorks中国汽车年会,《基于模型预测控制的电池热管理策略》,赵明如
针对木业、钢铁等多尘、高温的特殊场景,博雷顿还有针对性的软硬件定制方案,实现让各行业用户都能专注于绿色生产,畅享科技魅力。
BRT968K
优势一览
结构件、液压系统强化
系统压力增大:液压系统额定压力较上一代机型提升,充分发挥博雷顿双电机系统优势,掘起力、牵引力更大,重载场景更轻松。
泵阀强化设计:针对博雷顿双电机系统功率大、扭矩高的特性,BRT968K液压系统采用电动化专用布局,液压泵及阀等配套部件均采用强化设计,提升稳定性可靠性,延长使用寿命。
加强型结构件:博雷顿的新机型针对重载工况强化,车架、摇臂、拉杆等结构件有约20-40%的提升,整车稳定性升级,耐久性提高,重载工况更从容。
易维护:新一代968K采用易维护设计,如后翻式机罩、空调蒸发箱旋转开启、车内电器集中安装至驾驶室便于检修的位置等。
三电系统全面升级
智能液冷:电机、电池、电控系统配备博雷顿自主研发智能液冷技术,按照电动车辆特性精心布局,迅速散热,更适合长时间持续重载工况。
新一代热管理技术:搭载新一代二合一热管理系统,降低零件数量,减小体积,提升稳定性和能量利用率;针对性设计液冷布局,令每一颗电芯都能与冷却液充分热交换,保持内部适宜温度,满足持续大功率充放电要求。
专属“空调房”:电池系统包覆气凝胶隔热材料,冬季时可大幅减少电池“冻透”的概率,降低预热电量消耗;夏季时可营造“空调房”环境,减少外界高温影响,令主动式液冷系统高效运行,满足极端条件下的持续重载工作需求。
按需控制流量:液冷系统冷却液循环实现智能化,VCU根据系统实际需求自动调节水泵转数,重载条件下散热系统全功率运行,保证系统持续输出的稳定性,轻载时降低流量,减少电能消耗。
“六合一”电控:博雷顿新一代电控系统实现“六合一”集成化设计,大幅降低了线束应用,系统故障率减小,并且降低了线损,同时占用空间减小,模块化设计也让售后维修便利性更高。
全新设计变速箱
200ms快速换档:电动装载机专用2档变速箱,采用电控换档方案,换档时间低至200ms,相比气动换档速度更快,提升整车行驶平顺性。
降低电耗:快速换档令变速箱更快适配电机转数变化,电机处干经济转数区间的比例增加,提升电能利用率。降低电耗,延长续航时间。
智能润滑:油泵采用集成控制器的二合一智能控制单元,可根据变速箱实际需求主动增加润滑油供应量,提前保护,减少金属磨损,延长变速箱寿命;同时更好的润滑效果也提升了传动效率,降低电耗。
强度增加:主减速器、差速器等传动部件针对重载工况全面升级,如十字轴、太阳轮、行星轮都采用了强度等级更高的基础材料,并采用了磨齿、强力喷丸等工艺,承重能力更强、更耐久,综合性能提高约20%以上。
注:如无特别说明,本文BRT968K对比对象均为博雷顿上一代6系列机型
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