这两天北方的小伙伴们想必都已经感受到了寒潮的厉害，目前寒潮主力正飞速跨越淮河、长江，全国大部分地区即将一夜入冬。
广大吊友们不仅自己要添加衣物，注意防寒保暖，由于气温降低液压油、柴机油和润滑油变的粘稠，容易出现发动机启动困难和各机构润滑不好异常磨损的情况，因此为了吊车的健康运行，也要按时给吊车大宝贝换上“冬装”呦!
发动机保养
冬季气温很低，柴油粘稠结蜡会使低压管路阻塞，或雾化不良;柴机油粘稠，发动机内部润滑不良，甚至转动阻力大，造成发动机达不到启动转速，无法顺利启动，一旦出现柴油结蜡的情况，要立即更换燃油，同时将低压管路中的已结蜡的燃油融化清理掉。
所以正确选择合适标号的柴油和机油是重中之重，下面小编为大家准备了各标号柴油和柴机油的适用环境温度，大家可以对应看看，您的设备应该用什么牌号的柴油、机油。
发动机用柴油推荐表(G252)
发动机机油推荐
注意：除了主机外，吊车附属的动力小车也不要忘记更换合适标号的柴油和机油哦。
液压和润滑系统
在北方严寒地区，冬季气温可能达到-35℃，在风场等环境下体感温度可能达到-45℃，此时液压油的流动性差，也会造成液压系统运行不畅，如进行过急操作，可能会损坏液压组件。我们根据不同的工作环境，要使用相应的液压油，同时每天首次启动后，可让整机在低负载情况下对液压系统预热一段时间。
液压油的规格和适用范围
整车关键部位如回转支承、钢丝绳，滑轮，吊钩等，气温下降容易造成润滑油脂干硬，润滑失效或干磨，损坏轴承或钢丝绳的使用寿命，应更换冬季用润滑油脂，推荐冬季使用3号锂基脂。
工业润滑油脂推荐表
以上推荐的动机保养用品，客户朋友们可联系徐工的当地服务工程师购买原厂备件，为您的设备更换好“冬装”，让您的履带起重机在这个冬季更加高效可靠的投入使用。
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