随着中国矿山运输设备领域迈入大型化、高端化、智能化的全新发展阶段和“双碳”战略目标的持续推进,金龙(鄂尔多斯)新能源汽车科技有限公司(以下简称“金龙重汽”)坚定贯彻和践行新发展理念,助力绿色矿山建设,走可持续发展之路,让新能源产业发展为矿山行业转型升级和达成“双碳”战略目标持续赋能。
近日,金龙重汽顺应矿山运输设备发展新趋势,自主研发的新品——金龙KL135E纯电动非公路宽体自卸车亮相矿区,并在我市一露天煤矿进行运营。这是金龙重汽在露天矿山探索实施新能源矿卡运输“提质增效”取得的又一重大突破。
“车辆能否适应露天矿运输?续航和安全性能如何?爬坡动力表现打几分?”带着诸多疑问,记者来到作业现场,看看新产品为我们带来怎样的“新期待”。
顺着工作人员手指的方向俯瞰下去,金龙KL135E矿卡在煤矿运输路途中显得“游刃有余”。工作人员介绍说,本次运输路程全长2.6公里,高差62米,在现场要进行装料、卸料、爬坡等一系列作业内容,对电池续航、整车动力性、运行效率等方面是“全新考验”。
我们惊讶的发现,远处的“小不点”,是近距离的“大家伙”。金龙KL135E纯电动宽体自卸车车长10.35米,宽4.15米,高4.75米,银色车身上“背”着一个蓝色的大货箱,
威猛又矫健,科技感十足。金龙KL135E矿卡是金龙重汽全新推出的一款大吨位纯电宽体自卸车,采用704kWh大电量磷酸铁锂电池组,续航提升30%以上。双枪大电流液冷快充,一个小时即可充满。大功率电机+矿山专用三挡变速箱,满足各种恶劣工况。50方高强度大货箱,装载效率提升20%。金龙自主研发整车管理系统,性能更可靠更安全。
“这款金龙电动宽体车在实际运行中,开起来比较舒适,视野好,相比油车来说噪音低、更安静,不需要踩离合换挡,解放左脚,整个人都轻松了很多。同时,该车动力强劲、起步稳、爬坡速度快,比油车要快上不少,电耗较低,电池电量大,总体性能稳定可靠,总的来说就是拉得多、跑得快、还省电,出勤率也高。”车队司机韩师傅如实谈了谈驾车体验。
金龙重汽矿卡总设计师告诉记者,“金龙作为最早研发生产新能源商用汽车的企业,凭借深厚的新能源汽车技术积累,打造出按照商用汽车高标准生产的电动矿卡,具有高效、经济、安全和可靠的特点。金龙KL135E电动矿卡在实际运营中表现卓越,综合运营成本较传统燃油矿卡可降低70%左右,相比行业内同类产品,处于领先地位。”要使新能源矿卡实现“智能化”与“高效能”的双重提升,关键在于拥有卓越的创新研发实力、更智能的适应各种严苛工况,并确保整车具有高经济性和高可靠性。
攀登科技高峰,搏击市场大潮。未来,金龙重汽将鼓起“精气神”、拿出“路线图”,锚定鄂尔多斯世界级新能源产业发展方向,全链条全领域提升科技创新能力,持续用绿色、高效、智能化技术,赋能矿山运营绿色转型,构建绿色运输发展新格局,向着更加绿色、更加智能的未来不断进发。
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