欧盟委员会公布了将对在中国制造并进入欧盟的移动式高空作业设备（MAE）征收的最终关税。
今年7月，欧盟首次宣布临时关税，自那以后，有关公司一直进行申诉。其结果是，总体而言，关税比最初征收的关税略低。具体如下：
其他公司包括（All other companies）：
临工重机Lingong Heavy Machinery
中联重科Zoomlion
徐工XCMG
欧历胜Haulotte
法兰泰克Fronteq
柳工Liugong
杭叉Hangcha
矗峰Chufeng
普雷孚Reeslift
美通Mantall
七运Qiyun Group
聚鑫机械Juxin Machinery
云天智能Yuntian Intelligent Machinery Equipment
去年，欧盟委员会针对“原产于中国的移动式高空作业设备进口”启动了反倾销调查，并根据收到的材料进行了评估，最终形成了长达42页的一系列意见书，详细说明了最终裁定。
除其他事项外，委员会还回应了征收关税不符合欧盟利益的论点，包括实现其自身的排放目标。
然而，委员会持有不同的观点。它说：“尽管移动式高空作业设备的整体价格水平预计会上涨，但对用户（主要是租赁公司）的影响不如直接消费者大。”
委员会补充说，设备价格的任何上涨都将直接反映资产价值的增加。“委员会认为，机器使用时间较长的事实也减少了潜在价格上涨的负面影响。”
欧盟委员会进一步指出，这些关税旨在恢复欧盟的“公平竞争环境”，因此将对市场竞争产生积极影响。“对于主要用户（租赁公司）来说，继续在欧盟市场生产MAE以使其车队多样化也很重要。因此，征收关税不会危及该工业部门绿色转型目标的实现。”
囤积之争
然而，关于库存问题以及在调查开始后中国生产商增加进口的指控，委员会表示事实并非如此。因此，法院裁定不引入追溯性义务。
根据报告，申诉人表示，进口量巨大，“不符合任何市场需求逻辑”，并提供了估计，显示进口量从33%增加到121%，以及库存的照片证据。
对此，中国机电产品进出口商会（CCCME）表示反对，认为生产是基于为特定客户量身定制的订单，因此任何运营商都没有理由囤积。
其次，CCCME表示，应考虑订单和交付之间的交付周期，因为从订购到交付到欧盟需要四至六个月的时间。由于进口高峰发生在2024年1月至3月，因此与2023年11月23日开始的调查无关。相反，这是在启动之前就已经积累的订单积压的结果。
对此，欧盟委员会表示：“基于上述情况，欧盟委员会得出结论，在调查启动后，从中国进口的相关产品数量没有增加。”
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