再创新高!大数据里看春运!

慧聪工程机械网   2025-02-10 08:38   来源:人民铁道

开新线!超3000公里铁路新线首次投入春运,进一步增强现代化铁路网通达性和覆盖面。

  上新车!185组新造时速350公里复兴号动车组在春运前集中投用,有效扩充运输能力。

  调新图!春运列车运行图于1月14日起实行,进一步增加客运能力供给。

  创新高!截至2月6日,全国铁路今年春运发送旅客3.1亿人次,2月4日创春运单日旅客发送量历史新高。

  2025年春运已过半程,铁路春运总体情况如何?有哪些新亮点?透视精彩纷呈的数据,一张“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的铁路答卷,跃然眼前。

8天3万多个“天窗”,坚定守护平安年

今年春运是实行春节8天长假的首个春运,人民群众出行意愿强烈。40天里,预计有90亿人次在神州大地流动。

  “整体客流将稳定增长,节前学生流、务工流、探亲流叠加,节后客流可能相对平缓。”中国国家铁路集团有限公司客运部有关负责人介绍,春运期间,全国铁路预计发送旅客5.1亿人次,日均1275万人次,同比增长5.5%。

  一年又一年,春运饱含着人们对“中国年”的幸福期盼。铁路部门始终把确保春运安全摆在首位,严格落实各项安全措施,让每一位旅客高高兴兴上车、平平安安到家。

  降温、大风、雨雪……针对春节假期前后出现的两场寒潮天气,相关铁路局集团公司及时启动应急预案,采取有效措施防范应对。

  ——加密巡查。中国铁路武汉局集团有限公司加强线路设备巡视检查,确保机车、车辆、动车组、道岔、线路、接触网等铁路关键设备运行状态良好。

  ——加强值守。中国铁路沈阳局集团有限公司在重点车站关键处所增派值守人员,在进出站口、站台、地道等易滑地段铺设防滑垫、摆放安全警示牌,引导旅客安全有序出行。

  人员、物资、机具,应急有备、应对有效,全力以赴保障铁路大动脉安全畅通。春运以来,铁路运输秩序安全平稳有序。

  “0.5、0.4、0.5……”1月31日农历正月初三凌晨,宜万铁路野三关站悄然静立在群山环抱之中,宜昌综合维修段的4名职工边检查边记录。当天,他们的任务是检查站场道岔设备状况,养护转辙机、检修轨道电路。他们在寒风中忙碌的身影,成为广大铁路干部职工节假日期间坚守岗位的生动缩影。

  今年春节假期,全路共安排维修“天窗”30804次,比去年同期多了9.5%。坚守岗位的广大铁路干部职工,如同细密的针脚,将春运这条连接家的纽带织得更紧更实。他们把握春运安全特点,对关键行车设备强化整修,保证设备运用稳定可靠;加强行车安全、施工安全、消防安全等关键环节卡控,有效消除安全风险隐患。

  1月28日至2月4日春节假期,全国铁路累计发送旅客9626万人次,运输安全平稳有序。

日均开行客车超1.4万列,畅通旅客出行路

1月25日农历甲辰龙年腊月廿六,铁路春运迎来节前客流最高峰。截至当日9时,铁路12306累计发售春运期间车票3.11亿张,当天全国铁路发送旅客1519.7万人次……

  面对高位运行客流,铁路部门统筹旅客运输和货运保供,努力实现运输能力与出行需求的科学匹配。

  扩充路网!截至2024年底,全国铁路营业里程达到16.2万公里,其中高铁4.8万公里。池黄高铁、荆荆高铁、集大原高铁、沪苏湖高铁、怀兴城际铁路廊兴段……多条新线迎来春运首秀,条条通途,共赴团圆。

  增加运力!铁路发挥高铁成网运营优势,在一季度列车运行图基础上,1月14日零时起实行春运列车运行图,进一步增加客运能力供给,在客流集中的热门线路和区段增开临时旅客列车,安排广州、深圳、上海、南京、杭州至成都、重庆、武汉、南昌,北京至沈阳、太原等城市间增开夜间高铁列车。数据显示,春运期间,全国铁路日均安排开行旅客列车超1.4万列,每日可增加座席50万个,客座能力同比增长4%左右。

  浓浓年味中,条条大道通家乡,列车飞驰赴团圆。不少网友留言:“总有一款适合你!”

  庞大的车流人流中,铁路部门发挥集中统一调度指挥优势,加强行车调度指挥和运输组织。春运期间,全路客车始发终到正点率均保持较高水平。

  今年春节是过境免签政策全面放宽、春节申遗成功后的首个春节。从“中国年”到“世界年”,外国朋友来华体验春节的热情愈发高涨。

  为保障中外游客的“双向奔赴”,铁路加强跨境旅客运输组织,开好旅游列车,促进跨境人员流动和各地旅游经济发展。春运以来截至2月7日,中老铁路累计发送跨境旅客26487人次;广深港跨境高铁列车累计开行5300列,发送跨境旅客251.9万人次。

  与此同时,铁路部门保持普速旅客列车开行规模,开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车,方便群众出行。

发送旅客超3亿人次,温情呵护团圆梦

“如果看到12306没票了,您一定要候补候补再候补啊!”春节前夕,中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员、铁路12306科创中心副主任单杏花的一段话,在网络上广为流传。不少网友表示,听专家支招,今年通过候补的方式买到了回家的车票。

  今年春运,铁路12306候补票兑现率达到了75.5%。这背后,离不开铁路部门持续完善客票系统功能、优化候补票策略的付出和努力。

  春运前夕,铁路12306系统访问和售票量明显上升。面对售票高峰期考验,铁路12306技术团队强化安全风险防控措施,加强车票发售监控和例行巡检,组织技术骨干力量集中值班值守,遇到突发故障或繁忙预警,第一时间启动应急预案,最大限度降低影响,保障旅客顺畅购票。

  为维护购票秩序,仅1月11日当天,12306系统拒绝经识别认定的异常登录访问请求3982万次,全力保障每一名旅客享受到安全、便捷、公平的购票服务。

  不仅是购票,更多便捷省心的服务贯穿旅客出行全程——

  更实惠!春运期间,铁路客流具有明显的单向特征,铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价,普速列车最大优惠低至2折。

  更丰盛!各铁路局集团公司扩大热点餐食供应车站的范围,84个重要枢纽车站可为在途旅客提供互联网餐食预订服务,餐饮供应品质广受好评。

  更便捷!针对春运客流峰值高、接驳换乘多的情况,各车站持续改进安检验证服务,增设车站快速通行绿色通道。当前,120个客站实现联程票旅客站内便捷换乘,31个主要客站实现出站换乘地铁免安检,最大限度方便旅客出行。

  “各位旅客请注意,北京地铁7号线、9号线将延时至2时……”2月4日22时左右,兰州西开往北京西的G92次列车即将进入北京西站,列车广播开始提示相关信息。

  春运以来,铁路部门主动对接市政交通部门,建立春运交通大联动机制,设置公铁接驳点,畅通旅客出行“最后一公里”。

  一项项举措汇聚成暖流,让回家的旅途更加通畅,让赶路的身影更加从容,流动的中国更加活力满满、热气腾腾。

日均装车17万车,有力保供重点物资

“呜——”1月10日上午,伴随着中欧班列(西安)首趟“门到门”年货专列抵达,“一带一路”中欧班列年货节在西安浐灞国际港同步开幕。独特的“丝路风味”吸引了不少民众前来采购,琳琅满目的年货溢出浓浓年味。

  年货,浓缩着春节期间的生活百态和喜庆氛围。春运期间,铁路部门不断优化货运组织模式,提高货物装卸效率,采取系列措施保障节日物资高效运输。

  在中老铁路磨憨站,每天至少开通一列“澜湄快线”国际货运班列,将大量泰国龙眼、老挝香蕉等“年货水果”发往昆明、怀化等地。

  在广西钦州港东站,一列列满载巴西牛肉、泰国椰汁的年货班列驶向重庆、成都等地,为国内百姓的春节餐桌增添了一抹“国际范儿”。

  春节期间,用电量大幅增加,煤炭需求攀升。铁路部门主动与发电、供暖企业加强对接,动态掌握煤炭库存和消耗情况,用好大秦、浩吉、瓦日、唐包等主要煤运通道能力,对发电供暖用煤需求充分满足、应装尽装,点亮万家灯火,保障人民群众安全温暖过冬、欢度新春佳节。春节前后,全路371家直供电厂存煤可耗天数始终保持较高水平。

数据显示,截至2月4日,春运前22天,国家铁路日均装车17万车,同比增长5.8%,为春运同期历史新高,其中中国铁路成都、济南局集团有限公司等单位日均装车量同比增长10%以上,为推动国民经济持续回升向好提供运力支撑。

1954年,“春运”二字首次出现在媒体上。那时,绿皮车是春运的象征,人们坐着它慢慢“颠”回家乡。

  如今,多样便利的铁路服务让这场“全球最大规模人口迁徙”打开了更多新版本。亮眼的数字,就是流动中国活力奔涌的生动注脚。

  今年是“十四五”规划收官之年,我国经济正处在高质量发展的关键阶段。

  春节假期后首个工作日,国铁集团召开全路电视电话会议,总结节前节中春运工作,部署节后春运重点任务。

  关键之年,当有关键作为。坚定信心、“干”字当头,广大铁路干部职工正以蛇行千里的劲头,善始善终打好春运攻坚战,抓早赶前推动各项重点任务,确保全年工作实现良好开局。

来源:《人民铁道》报


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