十四届全国人大三次会议3月5日上午在人民大会堂开幕，国家发改委做《关于2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划草案的报告》，报告指出：
（2024年）现代化基础设施体系更加完善。国家综合立体交通网加快建设，总里程突破600万公里，“6轴7廊8通道”主骨架已基本成型，覆盖全国超过80%的县。
截至2024年底，全国铁路营业里程16.2万公里，其中高铁里程4.8万公里。川藏铁路、国家水网等重大工程建设稳步推进。
（2025年）扩大有效益的投资。统筹传统和新型基础设施建设、传统和新兴产业发展、“投资于物”和 “投资于人”，着力提高投资的经济、社会、生态等综合效益。2025年安排中央预算内投资7350亿元，比2024年多350亿元。
扎实推进重大工程项目建设，推动 “十四五”规划102项重大工程圆满收官，及早谋划“十五五”重大项目。
常态化做好项目谋划储备，加强用地、用海、用能、环评等要素和融资保障，高质量推进项目前期工作和建设实施，尽快形成实物工作量。
报告内的专栏9，对“重点领域重大投资项目”的支持范围做出了划定：
其中重大交通工程主要内容如下：
沿江综合立体交通走廊。建设上海至南京至合肥、合肥至武汉等沿江铁路，建设沿江干线公路提升工程，建设长江中游荆江河段航道整治二期工程、长江上游涪陵至丰都河段航道整治工程等重大水运项目。加快推进长江上游羊石盘至上白沙水道航道整治工程、长江口南槽航道治理二期工程等项目前期工作。
沿边沿海交通干线。建设沿边国道G219、G331和沿海国道G228提质改造工程，建设合浦至湛江、文山至蒙自等沿边沿海铁路，推进新藏、伊宁至阿克苏、黑河至乌伊岭、湛江至海口等铁路前期工作。
出疆入藏通道。建设川藏铁路雅安至林芝段，推进G6、G30等国家高速公路繁忙路段扩容改造，实施G109格尔木至那曲段、G345舟曲至玛曲沙木多段等提质改造，推进青藏铁路升级改造项目前期工作。加快构建形成“一轴两翼多联”疆煤外运铁路通道布局，建设将军庙至淖毛湖铁路增建二线工程，推进兰新铁路能力补强工程、临河至哈密铁路等项目前期工作。
西部陆海新通道。建设黄桶至百色铁路、柳州至广州铁路、西部陆海新通道(平陆)运河工程、防城港港30万吨级进港航道工程(一期)、南宁机场改扩建工程，推动实施G248线江果河至迭部段等升级改造。推进渝贵高铁、成渝铁路成隆段扩能改造工程、黔桂铁路增建二线、黔江至吉首铁路前期工作。
中部地区大通道建设。建设焦作经洛阳至平顶山铁路，推进京港高铁阜阳至黄冈段、南阳经信阳至合肥铁路前期工作，推进周口港、信阳港、沙颍河航道、淮河航道、唐河航道等中部便捷出海水运通道项目建设，加快G4、G30、G36等国家高速公路数字化升级。
机场。建设呼和浩特、大连、厦门新机场工程及上海浦东、合肥、南昌、济南、长沙、昆明、兰州等机场扩建工程，推进广州、重庆新机场及沈阳、长春、温州、杭州、成都、郑州等机场扩建项目前期工作。推进实施一批支线机场项目。
注：此内容以本次大会最后审议通过并由新华社公布的文本为准。
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