武汉市2001年将实施10大交通建设重点工程,进一步确立武汉交通现代“九省通衢”优势。
九五”期间武汉市共完成建设总投资21.64亿元,新增公路通车里程1117公里,实现了乡乡通油路、村村通公路,新增公路客货运站场7个、改造港口作业区2个,启动了3个公路主枢纽中心;征收交通规费35.88亿元。
2001年,武汉市将完成交通基础设施建设总投资13.89亿元,实施10大交通重点建设工程:开工建设总投资34.72亿元的国道主干线——94公里的武汉环城公路东北段,完成30%路基土石方工作量和20%桥梁结构工程;启动总投资10亿元的阳逻长江公路大桥工程;新改建二级以上公路94.55公里、三级公路70公里,新铺通往行政村的柏油路250公里;确保集现代通信、网络技术、管理系统、信息服务于一体的武汉交通信息管理中心20层大楼竣工投入使用;确保新建的汉阳客运中心、舵落口货运中心部分投入使用;启动阳逻武汉新港基础设施建设,形成国际集装箱转运中心10万平方米陆域面积,码头打桩完成80%,完成集装箱堆场、进港通路铺砌,完成配套设施30%;启动长江大桥与长江二桥之间货运码头外迁搬迁工作;新改建3—4个港口作业区;加强路网建设,组织续建黄(陂)土(岗)公路二期工程、107国道江夏段、汉南汉洪线改造和蔡甸黄陵大桥等工程,确保年内完工投入使用;确保全市公路干支线好路率达到78%,交通基础设施建设项目优良率80%以上,合格率100%。
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