今后5年时间里，花上近百亿元建设资金，塑造武汉立体化、网络化、高速化、智能化新型交通体系，确立武汉交通现代“九省通衢”新优势，这是武汉市交委6日公布的“十五”交通发展目标。
公路建设是“十五”交通建设重点，总投资将达82亿元，新建、改建等级公路917公里，新铺行政村柏油路1200公里，完成188公里武汉绕城公路，6条出城公路实现高速化。公路站场方面，续建舵落口货运中心、汉阳客运中心、武汉交通信息管理中心，新建新荣村客运站、青山客运中心
、张家湾和蔡甸货运站，形成辐射全国大中城市、全省市州和全市乡村公路客货运网络。
水运方面，形成以阳逻港、红钢城、舵落口等重点港区为主的港口新格局，启动长江一、二桥之间货运码头外迁；综合整治汉江武汉段75公里航道，并建成长江水系最大船舶交易中心。
该市今年将完成交通建设投资13．89亿元，主要用于绕城公路东北段建设，力争阳逻长江大桥开工、交通信息中心竣工交用、汉阳客运中心和舵落口货运中心部分交用。启动阳逻武汉新港基础设施建设，国际集装箱转运中心完成10万平方米陆域面积，新建、改建3至4个港口作业区，新改建二级以上公路94．55公里，新建、改建三级公路70公里，制定长江一、二桥货运码头外迁规划及实施方案，等等。
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