2000年湖南省长沙市交通基本建设投资8.3亿元，全市公路总里程达到了4873.67公里。2001年，该市将进一步加快交通基础设施建设步伐，通过产业化动作，加大路网结构调整和技术升级改造的力度，加强港口和货运站场建设。
2001年长沙市将进一步加强交通基础设施建设步伐，继续支持国家重点工程（北）京珠（海）高速公路临（湘）长（沙）段的建设，续建长沙国道绕城公路西城段，完成路基、大桥水下工程等；完成浏（阳）大（围山）公路、宁（乡）横（市）公路、长（沙）湘（乡）公路的建设；新建机场高速公路，完成前期工作以及部分路基路面，这些工程将继续实行路桥资产资本化运营和公司化运作。
此外，为加快港口建设，根据主枢纽港总体布局规划，将投资2.8亿元建设霞凝港区一期工程，拟建4个子系统。为配合湘江大道的拆迁工作，同时不使港口业务中断，特制定了拆迁安置工程规划，先期建设5个500吨级泊位码头，基本维持现有港口生产能力，力争2002年年底前实现简易投产，2003年建成千吨级码头。
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