集装箱吊运机与叉车行业近几年对驾驶室按人机工程学的要求做了大量改进，目前已把注意力转和对吊具有液压系统的改造上，CVS新开发的FERRARI 248 DS吊运机可同时吊运2个空箱，它采用自重6.6t的侧面抓取吊具，吊具同时锁住睛箱的上角件和上箱的下角件，对臂架进行了重新设计。第1排可堆7层箱，据称作业时间可缩短30%。但SMV、Kalmar等公司认为空箱双箱般运不宜采用集装箱吊运机。SMV开发出一种驳船用集装箱吊运机，其轴距9m，稳定性好，臂架和底盘上共装设3部摄象机。该公司还开发了一种16t的叉
集装箱吊运机和叉车的改造
集装箱吊运机与叉车行业近几年对驾驶室按人机工程学的要求做了大量改进，目前已把注意力转和对吊具有液压系统的改造上，CVS新开发的FERRARI 248 DS吊运机可同时吊运2个空箱，它采用自重6.6t的侧面抓取吊具，吊具同时
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