上周坚挺的马拿马船型市场受市场影响运费急转下，好望角型船需求减缓，难以支撑市场，灵便型船保持基本稳定。
好望角型航市场 当前该船型运费开始下滑，但是期租成交仍然活跃，一艘17万DWT船舶租金在1.85万美元/天的水平，大西洋市场仍然坚挺，平稳的煤炭和铁矿石的需求保证了该地区运费的平稳，太平洋市场走软，老旧船运费收益甚微，预计下周在大西洋市场平稳回升的支持下该船型将止跌反弹。
马拿马船型市场 本周典型航线美湾到日本航运费1.3万美元/天，一些现代型运力成交更高。大平洋地区经过昙花一现的反弹一现后，目前处于下降区间，由于4月份澳大利亚BGP罢工和印尼国内政治危机，影响到该地区煤炭出口量，市场需求受到影响，运力过剩，运费下滑，太平洋往返航线运费仅9500美元/天，预计下周市场继续回调，但幅度有所收缩。
灵便型航市场 该船型的太平洋市场和大西洋市场表现良好，大西洋、美湾、黑海、南美地区都缺少现代型运力，推动了该地区运费的上升，现代型4.5万DWT运力成交欧洲远东航线运费一万美元/天，由于南美出口到欧洲煤炭增多，加上大西洋巴拿马船型运费的上升，部分租家用HANDYMAX船舶代替PANAMAX船舶承运煤炭，支持了大西洋地区的上升，欧洲的几个假日就要到来，根据当前该船型市场情况看，市场运费水平不会受到太大的影响。
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