据从黄骅港建设指挥部得到的消息，黄骅港一期工程目前已进入煤炭装卸设备的安装阶段，今年底将正式开港运营。
黄骅港１９９７年正式开工，现已完成了办公楼、加油站和变电站等地面的基础设施建设。港口一期工程已建成两个５万吨级的泊位和一个３．５万吨级的泊位，海内外市场上通用的煤碳运输船都可以进入港口。
黄骅港是我国四大跨世纪工程之一-----神华工程的龙头，工程总投资５０多亿元，是目前国内港口建设中一次性投资最多、工程规模最大的项目。
神华工程是新中国成立以来第一个煤矿、铁路、电站、港口、航运一体化建设的国家重点骨干工程，总投资近９００亿元。其中，西起神府东胜煤田，横穿山西、河北至黄骅的西煤东运通道是神华工程的核心，全长８２０多公里。
黄骅依京津、环渤海、通齐鲁、扼海口，地理位置优越。海运可直通大连、塘沽、营口、烟台、青岛、连云港等几个沿海开放港口城市。这里自古就有“以渔盐之利雄天下”的说法，目前是我国最大型的产盐基地之一。
黄骅港招商局副局长王少杰介绍说，目前已有日本、美国、德国、韩国和港澳台地区的客商来此投资办企业。
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