一种被称为MIXPC的柴油机专利排气系统,最近在淄博柴油机厂
试验成功,为降低柴油机的制造和运行成本提供了新途径。
淄博柴油机厂首先在LB8250ZLC—6型柴油机上作了试验,经过与
传统的脉冲排气系统对比,油耗降低了2~3g/kW·h,排温下降20度,
柴油机排气管由原来的四排改为两排,从整体上提高了柴油机的技术
含量。该厂正在作进一步试验,逐步把这种新技术引用于其他各种类
型的柴油机。
一种被称为MIXPC的柴油机专利排气系统,最近在淄博柴油机厂
试验成功,为降低柴油机的制造和运行成本提供了新途径。
淄博柴油机厂首先在LB8250ZLC—6型柴油机上作了试验,经过与
传统的脉冲排气系统对比,油耗降低了2~3g/kW·h,排温下降20度,
柴油机排气管由原来的四排改为两排,从整体上提高了柴油机的技术
含量。该厂正在作进一步试验,逐步把这种新技术引用于其他各种类
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