由中铁宝桥股份有限公司历时6年，自行开发研制并享有自主知识产权的一种适用于我国铁路运输提速、重载、大运量要求的《高锰钢整铸辙叉结构及铸造工艺优化》研究成果，近日在铁道部科教司主持召开的科技成果鉴定会上通过鉴定。
鉴定会上，专家评委们一致认为，这项科研成果大幅度提高了高锰钢辙叉材质的机械性能、辙叉的整体结构强度和高韧性耐磨性能，尤其是提高了辙叉质量的稳定性和抗裂性能，将整铸高锰钢辙叉的质量从平均通过运量总重8000万吨提高到了1．5亿吨以上，使用寿命及离散度指标已达到了国内同行业先进水平。批量上道辙叉的使用结果及调查报告证明，按照研究成果生产的高锰钢辙叉使用寿命大幅提高，该成果达到了国内领先水平。
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