德国交通部长博德维希最近提出，德国今后15年的交通建设将采取公路建设与铁路建设并重的方针，投资规模将基本相等。
到2015年，德国的陆路人员交通运输量将比目前增加20%,货物运输量将提高64%。但是目前,德国高速公路的运输力已经基本饱和。为了适应未来运输市场的快速增长,铁路也面临着必须进行现代化改造,进一步提高运输力的问题。
博德维希指出,德国联邦及各级地方政府除了要加强在高速公路及铁路建设方面的投入外,也应考虑到联邦公路、非干线公路及地区公路的建设与改造。除汽车外,在德国联邦政府未来的交通方案中,自行车也应发挥其代步工具的作用。
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