随着神府东胜煤田煤炭产量的剧增和朔黄铁路电气化复线的开通，神朔铁
路单线已经成为制约煤炭外运的瓶颈。为了满足神华煤炭外运的迫切需要，日
前国务院批准建设神朔铁路电气化复线。该工程西起神木北站，东至山西省神
池南站与朔黄线相连，全长187公里，总投资17.96亿元，预计2002年1月开工，
2003年10月开通，年设计运量初期为6000万吨，远期达到1亿吨。神华集团公司
已成立了神华集团神朔铁路复线工程建设指挥部。
神朔铁路复线明年动工
随着神府东胜煤田煤炭产量的剧增和朔黄铁路电气化复线的开通，神朔铁
路单线已经成为制约煤炭外运的瓶颈。为了满足神华煤炭外运的迫切需要，日
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