正在西安召开的省第十次党代会《报告》提出，今后5年，公路建设要继续抓好“米”字形主骨架和“一纵三横两环”次骨架的建设，加快城市及县城之间二级以上公路连接，初步形成以西安为中心、以国道主干线和西部大通道为骨架、省内连接各市、省外通江大海的高速公路网。
何为“米”字形公路主骨架
“米”字形主骨架是指国家西部公路发展规划中，6条国家级干线公路在我省境内的总体布局。其等级全部为新建高速公路，规划历程约3010公里，覆盖我省76个县（市、区），目前已建成610公里，在建980公里。
“米”字形主骨架有6条干线
包头－重庆－北海（陕蒙界－榆林－靖边－延安－黄陵－铜川－西安－柞水－镇安－安康－陕川界），银川－西安－武汉（陕甘界－咸阳－西安－蓝田－商州－商南－陕豫界），西安－合肥（西安－蓝田－商州－商南－陕豫界），连云港－霍尔果斯（潼关－渭南－西安－宝鸡－牛背），二连浩特－河口（禹门口－阎良－西安－户县－洋县－汉中－勉县－宁强棋盘关），青岛－银川（吴堡－绥德－子洲－靖边－定边王圈梁）。以上6条干线中有5条以西安为交会点，一条横贯陕北能源重化工基地，形成以西安为中心辐射八方，连接周边太原、银川、兰州、成都、重庆、武汉、合肥、郑州、包头等9个中心城市的公路枢纽。
何为“一纵三横两环”公路次骨架
“一纵三横两环”公路次骨架即结合陕西南北狭长的自然地理特点，在我省公路建设规划中增加的第二层次的公路干线系统。规划历程约3600公里，全部为二级以上公路。目前已建成约1600公里，在建或待建里程2000公里。
“一纵”陕蒙界杨家坡－神木－榆林－延川－宜川－黄龙－澄城－华阴－洛南－商州－山阳－陕鄂界漫川镇。
“三横”府谷－店塔－新街、延川－延安－吴旗－定边、黄河壶口－宜川－富县－陕甘界雷家角。
“两环”渭南－阎良－三原－礼泉－乾县－法门寺－扶风－汤峪－周至马召－户县余下－沣峪口－长安太乙宫－蓝田－渭南构成的关中环线；铜川－旬邑－彬县－麟游－凤翔－宝鸡－凤县－留坝－汉中－城固－西乡－石泉－汉阴－安康－旬阳－白河－漫川关－山阳－商州－洛南－华阴－大荔－澄城－白水－铜川构成的渭北陕南大环线。
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