随着280公里乡级以上油路工程的全部竣工,市政府今年为民办的18件实事中,公路重点建设项目全部竣工。一条条新建的公路,托起了北三市经济实现跨越式发展的希望,使得大连中心城市的功能和辐射作用已开始显现。
英那河上架起“大连第一桥”英那河特大桥,改建一新的黑大线就象一根粗壮有力的大动脉,将大连与东北腹地紧紧相连;5条出口路解决了北三市、金州区出入口的瓶颈问题,大大改善了城市形象和周边环境。280公里油路工程共新建沥青路面47条,全市109个乡镇全部通上油路,1321个行政村通上公路。
海皮路二期工程将沈大高速与大庄公路连为一体,5处互通立交工程让大庄公路实现了全封闭、全立交,我市拥有了第一条市属高速公路,并为即将建设的大丹高速公路埋下伏笔。收获这一连串硕果,仅用了半年多一点。今年我市安排重点公路建设项目6项,普通公路项目113项,总投资10.4亿元。实现我市公路建设史项目最多,投资最大的突破,普通公路的投资相当于过去3年的总和。
2002年的公路建设,打破了大连进出口狭窄形成的交通瓶颈,中心城市的功能和辐射作用开始显现,“三纵三横”公路网规划成为现实,公路网密度达36.6公里/百平方公里,以市区为中心,两小时到达所有区市的经济活动圈已初步形成。
2002年的公路建设,托起北三市经济跨越式发展的希望,直接拉动区域经济的快速发展,成为北三市经济发展的助推器。去年投资1.5亿元的永青路竣工只有一年,沿线的乡镇就已经吸引内资3.8亿元、外资4亿元。
今年,北三市公路项目投资4.8亿元,是全市公路建设总投资的一半,上半年北三市GDP同比都有明显增长。(完)
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