中国最大的地下城铁站--北京城铁东直门站将于本月二十日前完成土建工程。明年一月底，七十五万乘客可在这个车站实现地铁、公交、电车的“零距离”换乘。
城铁东直门车站主体结构南北长一百七十米，东西宽七十二米，为框架结构，总建筑面积一万六千余平方米，其规模是西单地铁站的二倍。据承建方中铁十六局介绍，东直门站
是北京城市铁路全线施工难度最大，规模最大，标准最高的地下车站，同时也是城市铁路的终点站，与拟建的东直门交通枢纽、首都机场高速铁路和地面开发建筑合建在一起，地下及地上建筑共九层。
全长四十点八公里的北京城市铁路将于明年一月二十八日全线通车，共设有十六座车站。其中，从西直门到霍营站的城铁西线已于今年九月底通车。
有关人士认为，北京城市铁路的贯通将有利于实现北京城区中心人口向边缘地带转移，对促进京城北部地区特别是中关村高科技园区的开发建设也将起到积极作用。
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