年终岁末，同江至三亚高速公路青岛段全长201公里的路基全线拉通，一条巨龙从此盘浮在古老的琅琊大地上。近日，业主在对全线17个标段的验收中，十六局集团一公司承建的十三标段各项工作均名列前茅，被业主评为“优胜单位”、“质量技术优秀奖”。
十六局集团一公司承建的青岛段第十三合同段，全长10.6公里，项目总投资8876万元，工期由一年半调整为11个月。经过调查分析，项目部确定了跨公路立交桥和四个桩基沟造物为施工中的重点。项目部全体施工人员一齐出战，先用人工挥锹在狭窄的地段开出口子，而后出动挖掘机、装载机、压路机等6台机械跟班作业，用蚂蚁啃骨头的方式昼夜奋战，在3天时间内修通了一条长约16公里完全满足施工需要的便道。预制梁制作是工程上的一大难点。
整个工程需要预制梁1134片，数量多、工期紧，项目部再添设备，增设一个小型拌和站，保证制梁工作顺利进行。
在推进工程建设中，他们不断优化施组方案，开展形式多样的劳动竞赛活动。在“大干120天”、“六赛六比”活动中，为把竞赛活动引向深入，项目部成立了专门的领导小组，按旬、月、季度出台详细的施工计划，并制定竞赛考核评比标准，对进度快、质量高、安全保障好的队伍给予重奖，反之则罚。从工程开工那天起，一个拉锯式的对抗赛每时每刻都把职工的弦绷得紧紧的，在施工中职工们在质量、进度、安全上比、学、赶、帮、超，使工程纪录不断刷新，创造了连续三个月完成投资1000万元以上的好成绩，全线综合评比中获得“先进单位”称号。青岛电视台一套《大交通》栏目还以《兑现合同承诺、留下时代精品》为题对十六局集团一公司进行了专题报道。
成绩的取得离不开项目部上上下下的努力和奋斗。指挥长管振启的女儿考上大学，他都没有来得及回家给孩子庆祝一下；颜炳印副指挥从青银高速下场转战同三，已经有一年半的时间没有回家了，每次老伴打来电话时他总是十分愧疚的对老伴说声“对不起”。其他分管领导也没有放松过一天。在项目部领导的带领下，职工更是发挥了积极主动性，经过短短9
个月的鏖战，这群铮铮铁汉就十分出色地完成了施工任务。
十六局集团一公司用高质量的工程，在青岛高速公路建设历史上涂上浓抹重彩的一笔。
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