集沿海、沿边、沿江优势为一体的广西，近年来紧紧抓住国家实施积极财政政策、发行长期建设国债以及西部大开发的机遇，努力夯实经济长期稳定增长的牢固基础，集中精力主攻对全区经济和社会发展起决定影响的基础设施建设。5年间，全区共实施自治区重点工程202项，总投资额2672亿元。自南宁至北海、宜州至柳州等高速公路，南昆铁路、桂林两江国际机场、南宁至广州千吨级航道、防城港9-10号泊位以及南宁———广州、南宁———昆明大容量微波骨干光缆通讯干线等一批重大基础设施项目胜利竣工之后，六景至兴业、桂林至梧州、南宁至友谊关等4条高速公路接着相继动工兴建。到2002年底，广西公路里程已由1997年的45378公里增加到57066公里，其中高速公路由1997年的193公里增加到849公里，通乡镇油路由1997年的8361公里增加到14480公里。港口货物吞吐量由1958万吨增加到3450万吨。城市基础设施累计投入166亿元，是建国以来至1997年以前总投入的1.3倍。随着龙滩水电站、百色水利枢纽工程以及平果铝二期等国家重点工程的胜利开工和西电东送基地建设全面启动，标志着广西作为西南出海通道框架基本形成，实施西部大开发战略已经进入高潮时期。
作为经济发展和社会进步的重要标志，广西在西部大开发中十分重视教科文卫等社会事业、公益设施建设以及边境地区建设。广西大学“211工程”如今正稳步推进，广西师范大学图书馆、自治区人民医院、医科大学附属医院综合大楼相继建成使用或基本完工。去年，广西对文化基础设施建设的投入就达到1.2亿元。而投资20多亿元，建设内容包括24件实事、大小项目共18472项的边境建设大会战项目全面竣工，使边境地区揭开了加快发展的崭新一页。
固定资产投入力度加大和基础设施的日臻完善，很明显地反馈和折射到经济增长上来。去年，广西在自然灾害等众多不利因素影响下，国民生产总值依然达到2437亿元，比上年增长10.03%；外贸进出口总额24亿美元，比上年增长33.6%；实际利用外资6.85亿美元，增长18.9%；财政收入300亿元，增长10%；城镇居民人均可支配收入300元，增长10%；农民人均纯收入超过2000元，增长4%左右。
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