云南省第一条双向8车道昆（昆明）石（石林）高速公路昆明至小石坝路段将于1月27日上午正式通车，比合同工期提前11个月竣工。该路段长8千米，起至点为昆明石虎关、小石坝立交桥，根据设计时速，走完全程只需5分钟。通车后，该路段日通行能力将达9万辆。
昆石高速公路是国家西部大开发重点公路建设项目，全长78千米，于2000年12月8日开工建设，总工期为3年，每千米投资4800多万元，交通部概算资金38.06亿元，是我省在建公路中标准最高的。全线4座特大桥梁属控制性工程，其中呈贡三家村特大桥全长1100多米，是我省目前最长的高架特大桥，8个单洞隧道都为3车道，设计时速为每小时100千米。
将要建成的昆石路根据线路特点，全国首家引入新理念设计，将地域文化、云南民族风情和园林艺术融入公路景观建设。这项投资3000多万元的道路景观工程将云南少数民族丰富的歌舞、服饰、绘画、雕刻工艺和昆明石林地区特有的彝族火把、阿诗玛、大三弦等通过现代设计手法展现出来，使高速公路景观既有民族特色又体现了高速公路的现代气息。据悉，把高速公路引入园林和景观设计，昆石高速公路在全国是第一条。
2003年12月，昆石路全线通车后，从昆明到石林将只需40分钟。公路的开通，将对滇中大地的发展和振兴起到巨大的作用。北京大学经济学博士谢黎明在点评昆石路时说，建成昆石路，最大的意义是将昆明的"城墙"一下子搬到了石林，这也许是几代人或者是十几代人未能完成的梦想。宜良县县长认为，通过昆石高速路形成的信息流、物流、人才流等快速积聚和扩散，宜良必将由过去的"滇中粮仓"变成"滇中钱仓"。
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