虽然徐重迅速地在2002年推出了全新概念的全路面起重机，但就连徐重最乐观的估计——中国起重机市场真正进入全路面时代也还要等五年之后再说，并且那时也只能是全路面起重机与汽车起重机同生共长的局面，今后相当长一段时间里，汽车起重机依然是最适合中国市场的产品类型。
但是徐重目前确有自己的想法。徐重目前正在实施一个以名牌战略为核心的二次创业规划，其主导思想就是借助现已占据国内市场一半份额的绝对优势，通过提升质量、创新产品、改善资源配置，从深层次锤炼和提升企业的核心实力，最终目标就是将徐工牌起重机创成中国的名牌、国际的知名品牌。而全路面产品就是其战略实施中的一个关键拳头产品。在徐重的战略中，对全路面起重机的要求不同于汽车起重机要占据中国起重机主市场绝对优势地位，而正好是填补徐重汽车起重机相对适应性不足的其他细分市场，这也就是徐重在全路面产品上要发展的三个主要方向。
一是西部高原市场。徐重全路面产品开发的一个重要背景就是中国的西部大开发。实际上目前中国西部几大工程已成为全球情况最特殊、要求最高，难度和工程量最大的建设项目。未来几年西部高原、山地和半沙漠化地区的用户对移动式起重机的质量性能要求必然越来越高，只有全路面起重机才能真正适应这些特殊地域用户的要求，同时，真正满足这类特殊地域用户的要求，也是一个名牌产品、名牌企业的标志。
二是军方市场。在长期的合作与交往中，尤其是近两年，徐重越发感到军方用户对工作能力高、越野性能强的国产移动式起重机的需求日益迫切。这个市场虽然不大，但却有全路面产品广阔的发展空间。徐重的市场目标是达到或超过其在民用市场的优势份额。
三是国际市场。“国际化眼光，与扎根本土的实干作风”是中国加入WTO后，徐重管理层的一个突出的表现。所以，徐重的国际化发展是建立在其稳固的国内市场基础之上的，这也是徐重的全路面产品以25吨级着手，而不是直接从50吨级以上进入的重要因素，徐重希望全路面产品先有一个较好的国内基础，再踏出国门。目前已有的规划中最大吨位已在200吨以上。并且预计不远的将来，100吨级以上的全路面产品就会露面，并将作为其竞争国际市场的主力机型。
热门推荐