预计造价460亿港元的香港西部铁路整体工程目前已近完工，17组电动列车已运抵香港，预计今年秋季正式通车。
“西铁”是香港目前最大的基建项目，是连接西九龙与“新界”西北部的双轨客运铁路，全长30.5公里。其中，高架铁路部分13.4公里，地下隧道铁路11.5公里，地面铁路5.6公里。
“西铁”工程总监唐仕谦介绍说，截至1月中旬，“西铁”工程整体已完成91％，17组电动列车中的14组已通过每小时130公里时速的高速测试。九广铁路公司还为300多人开办了列车司机及营运人员培训课程及与维修有关的系统、技术训练课程。
“西铁”是世界上最先进的铁路之一，拥有先进的控制、电讯、售票、检测系统。由于“西铁”预计行车时产生的噪音平均只有61分贝，因而被称为世界上最宁静的铁路之一。
“西铁”共有9个车站，每个车站设计都别具匠心，既重视使用功能又与周围环境相匹配。其中，屯门站建在河流上，美孚站则与公园融为一体，形成绿色园林火车站。
按照有关部门的测算，“西铁”开通后将大大改善香港西北地区交通状况并促进该地区的发展。届时人们从屯门到达香港九龙市区只需半小时，比目前省时一半以上。
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