５月２９日下午６时，当省路桥二公司的工人们将最后一车沥青混凝土摊铺在半截河立交桥上时，在场的工人欢呼起来，昆石高速公路路面工程全线贯通了。这是预防非典以来，昆石高速公路取得的又一成绩。这标志着经过两年多艰苦施工的昆石高速公路工程已接近尾声，可保证今年底实现全线通车的目标。与此同时，嵩待、砚平、元磨几条高速公路路面工程接近完工；祥临、安楚高速公路施工高潮迭起；水麻、锁平、思小３条高速公路开工在即；小磨、石蒙、砚罗几条公路加紧前期工作；３５８０千米的全省通县油路基本建成并进入验收阶段。
云南进入预防非典戒严期，正是昆石、嵩待、砚平、元磨几条高速公路路面工程进入冲刺阶段和祥临、安楚高速公路紧张的路基施工阶段。省交通厅针对重点公路建设工地分散、施工单位多、人员结构复杂、民工流动性大的特点及早部署安排重点公路预防非典措施，厅领导深入工地检查指导工作，要求各重点公路指挥部站在讲政治的高度按"三个代表"要求关心职工、民工的身体健康。既要积极主动预防非典又要不失时机地抓好公路建设，完成今年公路建设１３５亿元投资任务。省委、省政府十分重视全省重点公路预防非典工作，省委、省人大常委会、省政府领导亲临元磨、安楚高速公路建设工地，检查指导预防非典工作，给广大建设者树立了战胜非典的信心和完成建设任务的决心。昆石指挥部成立了预防非典领导小组，指挥长亲自抓，积极宣传预防非典知识，并对全线１５个路基施工单位和６个路面施工单位的职工、民工、家属进行登记，建立健康档案，同时，严禁各单位擅自招收劳务人员和容留闲散人员，杜绝外省施工单位上级领导来工地检查工作，有效地堵住了非典从公路工地传染的可能。６家施工单位则抓住施工黄金季节，加班加点铺筑沥青路面，按指挥部要求圆满地完成了路面工程。
全长１４７千米的元磨高速公路是我省在建高速公路中战线最长、外省施工队伍最多、施工条件最差的一条高速公路。预防非典期间，元江曾出现一例医学观察对象，这给正在施工中的元磨高速公路带来了影响，工地上人心惶惶。指挥部一方面采取措施对职工、民工驻地消毒，严格监控工地人员流动情况，另一方面做好严密的施工组织，精心施工，攻克了一个又一个的技术难关。小曼萨河隧道因地质原因经常发生塌方，成了全线控制性工程。指挥部邀请全国知名的隧道、地质和建筑专家对破碎的地质进行科学勘察，研究制定施工方案，使隧道进尺有了新的突破。而承担亚洲第一高桥---元江特大桥施工任务的中港二航局，加快了大桥的桥面铺装，使亚洲第一高桥矗立在元江峡谷中。目前，元磨高速公路路面工程接近尾声。
据了解，全省重点公路因预防非典工作抓得扎实，人心稳定，工程进展顺利，目前，昆石、嵩待、砚平、元磨等高速公路路面工程即将完工，祥临、安楚高速公路掀起了施工高潮。
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