在沥青混凝路土路面出现病害先兆之时即进行养护，使其不发生或不继续发展、扩大，影响到基层的稳定，就应该进行预防性养护。通常预防性养护主要设备有灌缝机械、路面局部修补作业机械、大面积表面处治机械等。压力式灌缝机：采用压力式灌缝机可将密封材料灌到裂缝的深层，灌缝效果较好，能延长路面的使用寿命，提高行驶车辆的安全性与舒适性。
灌缝作业前一般先要进行清缝后再进行灌缝，大于3mm的裂缝一般还需要开槽作业。国产的有鞍山森远和北京市政路通公司生产的拖挂式灌缝机、南京双立元公司生产的手推式灌缝机等。拖挂式的主要特点是：加热仓容积为470L，功能较齐全，适用于大面积灌缝作业，双立元公司手推式热灌缝机的加热仓容积为40L，体积小、操作方便、使用灵活、造价低，主要适用于热填缝料的灌缝作业，还有不带加热功能的冷灌缝机，主要使用聚合物改性水质填缝料。如科氏改性乳化沥青冷灌缝料，当乳化沥青固化后，高分子改性沥青与裂缝紧密粘结，能保证灌缝料与裂缝有良好的粘附力。由于冷灌缝工艺简单，使用方便，在沥青路面预防性养护中具有广阔的前景。
喷射式补坑机：喷射式沥青路面修补技术是一种高效、快速修补路面坑塘的养护技术，主要原理是利用高压喷射方式，将已加热的乳化沥青经过喷管与输送带传送来的骨料相混合，通过高速压缩空气将混合料均匀地喷射到路面坑塘中，由于惯性的作用达到密实粘结的效果。由于工艺简单，又无需再进行碾压，补坑作业时短，能很快开放交通。
路面热再生修补机械：沥青就地热再生工艺由于与冷铣一厂拌再生工艺相比，减少了旧料运输费用以及厂拌再生须使用连续式拌和设备等原因，在江苏省高速公路的养护与维修上，得到广泛的应用。根据英达公司提供的资料，其“修路王”修补方法与传统方法相比，修补时间可节省六分之五，作业人员节省二分之一，旧路用材料完全利用，新沥青混合料用量可节省二分之一。
能对整条车道进行连续就地再生作业的设备一般具有路面预热功能、热铣刨功能、新料填加功能、拌和功能、摊铺功能等。江苏省京沪公司购买的ROADMIX KRM2000RS就地再生机可进行单层再生和双层再生作业。它配有2台路面预热器，能使铣刨鼓前路面表层温度达到160℃，路面下60mm处达50℃。单层再生作业是新料与热铣刨下来的旧料在搅拌器中充分搅拌后，再进入搅拌器与熨平板之间的储料仓，通过摊铺和振动熨平板形成新路面，最终压实由振动压路机或静压压路机完成。双层再生作业是在单层再生混合料作为底层，又通过第二熨平板将新料摊铺形成1-2cm的磨耗层。由于底层与摩耗层均是由就地再生机进行热摊铺和振动熨平顶压作业，再通过压实机械终压成形，所以能保证路面的修补质量及平整度得到很好地控制。
稀浆封层与改性乳化沥青稀浆封层摊铺机：稀浆封层技术对于新、旧路面的老化，裂缝、光滑、松散、坑槽等病害能起到预防和维修的作用，使路面的防水、抗滑、平整、耐磨性能迅速提高。近年来，由于稀浆封层施工的规范化、标准化，施工质量提高和成本的降低，稀浆封层已广泛应用于普通公路和高速公路的早期维修养护上。
改性乳化沥青稀浆封层是一种由水质高分子改性乳化沥青与轧碎密集料、矿物填料、水和添加剂组成的表面处治层，特点是可以进行薄层摊铺，凝固快，施工后一小时内就可开放交通。
由于改性乳化沥青稀浆比普通的稀浆封层固化时间快，所以改性乳化沥青稀浆封层可以比传统的稀浆封层厚。西安筑路机械公司和沈阳北方交通工程公司的改性乳化沥青稀浆封层机分别具有回螺旋双向布料摊铺器、布料螺旋离地间隙可调(封层厚度3-20mm可调)、摊铺宽度可调(2.4-3.8m可调)、配以大扭矩低速液压马达和纤维材料、液体染料添加装置等特点，能满足各种改性乳化沥青稀浆封层的要求。
沥青路面养护机械还有综合养护车、多功能养护车等，在高等级公路的养护上均发挥了各自不同的特点。
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