从三峡总公司获悉，三峡永久船闸１３日上午将进行首次实船试验。安排一艘"江渝１５号"客轮进行不载旅客压载试航，即不搭载乘客，但转载同等重量的货物进行"实战演练"。
随着三峡蓄水１３５米水位提前实现，三峡永久船闸试通航的各项准备工作也提前到位。６月１０下午，承担浮式导航堤施工任务的武警水电部队三峡指挥部安装了第一个浮船箱。到１２日，三峡船闸的８条水泥浮船已全部安装到位。浮船与浮船堤支墩连成一体后成为浮式导航堤，供船舶停靠，并对进入船闸的船舶起着导航的作用。它是双线五级船闸试通航前的最后一个控制性项目。
三峡水库提前５天蓄水到１３５米，为船闸赢得了在试通航前进行实船试验的时间。据三峡通航管理局介绍，永久船闸进行实船试验后，将于１６日进行试通航。此后，永久船闸将进入一年左右的试运行期。１３日进行的首次实船试验，在江水每秒１万立方米左右流量的状态下进行。到七八月份，江水流量达到每秒４万立方米左右时，还将进行一次实船试验。
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