6月29日，沈阳市政府召开新闻发布会，就沈丹高速公路（浑南段）道路改造封闭施工期间的交通调流等问题进行了通报。由于沈丹高速浑南段封闭，沈阳去往桃仙国际机场将改走沈营、沈丹两条公路。这段到桃仙机场原本只需20分钟的路程，今后将延长至1小时左右，而进出沈阳的车辆也将选择新的路线通行。
浑南段封闭至10月31日
根据浑南新区的总体规划，市政府决定对沈丹高速公路浑河桥至绕城高速公路段进行道路改造。施工时间6月26日至10月31日，施工期间该路段实行全线封闭交通。沈丹高速公路是沈阳市和省内外各市去往桃仙国际机场和到本溪、丹东等城市的主要道路，高峰时每小时车流量超过1500台，平均日流量达1万台。
沈丹沈营公路承担重任
道路封闭后，沈阳去往桃仙机场、本溪、丹东的车辆只能经沈丹、沈营公路绕行，而这两条路道路通行条件较差，高峰时每小时总车流量达3000多台，已经处于繁忙状态。沈丹高速公路（浑南段）封闭后，这两条道路将更加拥堵。此外，沈抚南线铁路道口还横穿沈丹、沈抚公路，经测算，每天至少有60多趟火车经此线通过，每次至少使两条公路的车辆阻滞3分钟。因此，沈丹高速公路（浑南段）的封闭，将给沿线交通带来极大压力和不便。
多项措施确保分流道路畅通
为缓解沈阳南部交通压力，市政府要求有关部门采取具体措施保证交通通畅。经过连续两天的昼夜施工，截至6月28日，沈丹、沈营公路局部地段已经进行了道路改造，新修了浑河桥连通沈丹公路的辅道和沈丹公路与浑南新区连接的断头路，对沈营公路的局部路面进行了拓宽，并将浑河桥通往沈营公路的路口由原来的双向1排道拓宽至7排道。对影响道路通行的沈营公路浑河堡、白塔堡路段和沈丹公路营盘、桑林子路段的违章占道现象进行了全面清理，并进行全天候管理，浑河堡的土路也已铺就黑色路面。在沈营公路与苏黑路交叉口、沈营公路与浑南新区新秀路交叉口各设置调流点，分流沈营公路由南向北进入沈阳市区的车辆，以保证由市内去桃仙机场的车辆畅通。沈阳市内在五爱街二环桥对由北向南出市的大型货车经二环路分流。同时新增各种调流标志50多块，明确标注调流路线。在浑河桥南路口新设了信号灯，以合理分流进出沈营、沈丹公路的交通流，并对两条公路和沈苏西线全面施划标线。此外，易堵路口的执勤警力也由原来的12名增至28名。
汽博会、制博会交通不受影响
定于7月3日和9月份举行的“汽博会”、“制博会”举办地点，均设在沈阳国际会展中心。市政府为确保两大展会交通顺畅，决定在沈丹公路会展中心路口开辟一个专门通道，与孤家子铁道口南端的沈丹公路连接，以确保铁道关闭时，走沈丹公路的车辆能够经浑南新区绕行至会展中心。此外，沈丹高速公路浑南段封闭口至会展中心之间道路的路基暂时不动，以保证两展会期间在此路段开辟特殊通道。
去桃仙机场需提前1小时动身
以前，走沈丹高速公路是去往桃仙机场的最佳捷径（线路全长14公里），沈丹高速公路浑南段封闭后，从沈阳市区另有三条公路可以抵达桃仙机场：线路一是由青年大街走沈营公路，经白塔堡收费口上绕城高速公路，然后进入沈丹高速公路，再下机场路进入桃仙机场，线路全长19.5公里（在白塔堡收费口需交费）；线路二是在沈阳市区直接上绕城高速公路，由下深沟进入沈丹高速公路，再经机场路进入桃仙机场。线路全长16公里；线路三是由青年大街走沈营公路至苏赵线，东转至沈丹公路，然后下机场路至桃仙机场，线路全长22公里。以前，经沈丹高速公路至桃仙机场只需20分钟，由于线路调整且交通拥挤，有关部门提醒，今后由市内去桃仙机场，不论选择三条道路中的哪一条，至少都要提前1小时动身。市内车辆出城咋走好沈阳市内的西、北、东三方向今后欲通过南部“出城”，应按照就近的原则选择交通路线：西部车辆可经南京街过工农桥，沿沈苏西线在下河湾收费口上绕城高速公路接入沈丹高速公路。或者经南京街、沈苏快速干道、苏赵线至沈丹公路；北部车辆可经青年大街或五爱街进入沈营公路，在白塔堡收费口上绕城高速公路、沈丹高速公路，或者继续直行经苏赵线至沈丹公路；东部车辆或经二环路、东陵西路，在东陵收费口上绕城高速公路接入沈丹高速公路。
外地来沈车辆应选捷径
根据交通部门规定，外地来沈的大型车辆应沿沈营公路、苏黑线、苏家屯（迎春街、雪松路）、沈苏快速干道进入沈阳市区；小型车辆则由沈营公路、白塔堡收费口、浑南新区（新秀街、世纪路、新隆街）、沈丹公路进入沈阳市区。
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