村村镇镇连通衢，一张高等级的公路交通网正向上海广袤的市郊大地覆盖。记者最近从上海公路管理部门获悉，目前，上海正集中市、区县、乡镇三级政府的力量，全面加大乡村公路建设力度，以尽快实现２００５年村村通等级公路的目标，强力助推上海新一轮发展的“郊区战略”。
占全市土地面积九成以上的上海郊区，正成为上海新一轮经济、社会发展的重点。目前，上海正在广袤的郊区实施土地、产业、人口“三个集中”的发展战略，以根本打破郊区现有的经济结构和功能布局，确保实现土地集约、产业集聚和人口集中，使郊区成为上海人均ＧＤＰ向８０００美元至１万美元能级跃升的“主要发动机”。上海招商引资的“主战场”也已经转移到郊区。郊区招商引资的成绩已经直接影响到上海整体经济发展的全局。
但是，上海乡村公路的建设与养护管理一时还存在着公路技术等级低、桥梁技术状况差、建设和养护资金不足等问题，不仅制约了整个上海公路网的发展，也成为上海发展郊区经济的“瓶颈”。为此，上海公路管理部门提出，到“十五”期末，要使全市所有乡村等级公路的通达率达到１００％，高级、次高级路面铺装率达到１００％，即乡（镇）公路技术等级达到三级或三级以上标准，村公路技术等级达到四级或四级以上标准，使广大郊区农民驶上全面奔小康的“快车道”。
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