今天从武警水电指挥部获悉,由水电部队第三总队中标承建的青藏铁路世界海拔最高路段于7月1日正式开工。
据介绍,在今年初的工程竞标中,水电三总队成功拿下了格尔木至拉萨第19 标段土建工程。这是一个充满挑战的标段,海拔高达4800米,不仅要翻过唐古拉山,还要经过扎加藏布大峡谷,地质情况极其复杂,是青藏铁路施工难度最大、条件最艰苦的一段。水电部队官兵表示,承建青藏铁路任务,是利国利民的千秋大业,人民子弟兵责无旁贷。
今天从武警水电指挥部获悉,由水电部队第三总队中标承建的青藏铁路世界海拔最高路段于7月1日正式开工。
据介绍,在今年初的工程竞标中,水电三总队成功拿下了格尔木至拉萨第19 标段土建工程。这是一个充满挑战的标段,海拔高达4800米,不仅要翻过唐古拉山,还要经过扎加藏布大峡谷,地质情况极其复杂,是青藏铁路施工难度最大、条件最艰苦的一段。水电部队官兵表示,承建青藏铁路任务,是利国利民的千秋大业,人民子弟兵责无旁贷。
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