担负青藏铁路格拉段最高标段唐古拉山131公里施工任务的中铁十七局集团青藏铁路指挥部, 以人为本、科学施工,目前正对唐古拉山北麓“高原缺氧、环境保护、多年冻土”三大难题全力攻 坚,施工生产稳步推进。 据青海日报报道,在平均海拔5000米以上的唐古拉山,建设者对高含冰量冻土、冻土湿地和 冻土沼泽化湿地等特殊的地质构造,积极组织科技攻关,采取路堤外侧和路基上侧方设挡风埝、基 层覆盖隔热层和片石通风等施工工艺,有效解决了高原冻土关键技术问题,使冻胀、融沉得到了控 制。经过近4个月的合力攻坚,全长131公里的施工道路已全面开通。 对于高原缺氧,指挥部坚决做到“以人为本”和“人不丢,不丢人”。为实现这个目标,指 挥部先后组成了有31人参加的医疗卫生救治队伍,投资近500万元购置和建造了大型制氧站、高压 氧舱、西门子彩超、急救呼吸机和救护车等,同时还购置40升氧气瓶460个,并配发到每一个职 工、民工宿舍,配发各种治疗高原病和营养药品310种,制氧15100瓶。 唐古拉山施工标段生态环境比较脆弱,地植地表一旦遭破坏后很难恢复。对此,指挥部科学 组织施工,对植被丰富地段采用分段施工,逐段移植的方法,移植地表草皮1860平方米并进行养 护、待施工结束后再移植回去。同时,对野马、藏羚羊、雪鸡、野驴和黄羊等野生动物严禁捕获、 猎杀,就是沿线河流的鱼也禁止打捞。为更好地保护环境,各施工道路都按指定的路线图拉上了近 160公里的小彩旗,禁止机械车辆随意下道乱跑、碾压;各种垃圾也统一设置了垃圾池,经分类处 理后再掩埋,从而有效地保护了青藏高原的生态环境。
青藏铁路建设者全力攻坚唐古拉山
担负青藏铁路格拉段最高标段唐古拉山131公里施工任务的中铁十七局集团青藏铁路指挥部, 以人为本、科学施工,目前正对唐古拉山北麓“高原缺氧、环境保护、多年冻土”三大难题全力攻 坚,施工生产稳步推进。 据青海日
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