西部首条高速铁路———遂渝铁路将在今年8月正式开工建设。到2005年该条铁路建成通车后，重庆到成都只需两个小时。
据介绍，遂渝(重庆至四川遂宁)铁路是国家“十五”重点工程和重庆市的重点建设项目。原计划修建准高速铁路，设计时速为140至160公里/小时。该工程的重庆北碚至四川遂宁段本已于今年年初开工，后因今年全国铁路要进行第五次全面提速，为避免重复建设，该段工程在4月27日后就暂停施工。据重庆市支铁办人士介绍，铁道部近日已经批准了遂渝铁路改建为高速铁路的设计方案，要将遂渝铁路高标准地一次性建成我国西部最快的高速铁路。新方案的设计时速为200至240公里/小时。新方案的施工图纸将于8月中旬出台，北碚至遂宁段的120.8公里高速铁路也将正式复工修建。到2005年该条铁路建成通车后，重庆到成都只需要两个小时就可以到达了。而目前成渝铁路的全程运行时间为11个小时，成渝高速公路的全程运行时间为5个小时。
据了解，遂渝铁路将采用技术比较成熟而且造价低的摆式列车，每公里造价3500万元。2005年通车后，设计日通车能力可达26对列车。该路还将预留复线，远期的日通行能力将达到65对列车。
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