虽然轻卡市场群雄并起，但福田轻卡的价格优势使其在低端市场上销售一路上扬，成为轻卡销售量最大的厂家，资产也由最早的１·４亿上升到３５亿。２００１年，福田欧曼重型汽车厂正式成立，开始全面进军重卡汽车市场。
日前欧曼重卡在国内推出重量级车型。欧曼重卡在欧美流行车型的基础上进行了多项改进，车厢宽度是国内同类车型最宽的。该车型采用全浮式减震结构驾驶室，并有多向可调节弹簧减震座椅和加宽豪华卧铺，增强了长途作业的舒适性。
业内人士认为，大马力和低排放是世界卡车发动机的发展方向，而且也是中国卡车发动机的趋势。国内重卡产品的主配动力已经由１９９９、２０００年的１８０马力提升至去年的２１０马力，以及今年的２１０马力、２３０马力。
欧曼重卡配备排放达到欧Ｉ、欧ＩＩ的１８０————４５０马力的全系列发动机，如斯太尔ＷＤ６１５、玉柴６１０８ＺＱＢ及６１１２系列，同时还可以提供新一代欧美联合技术的欧康６Ｃ系列发动机。作为欧曼主配机型之一的“欧康”发动机，是在康明斯Ｃ系列技术基础上，重金委托欧洲著名的发动机开发设计公司—ＡＶＬ公司开发完成，为欧曼量身定制。在节油、降噪、减震、动力表现方面都比国内同样排量的发动机有明显的优势。
据公司人士介绍，福田在全国已建成２６０家特许服务站，３０家备件中心库的庞大服务、配件网络支持，可以随时随地为用户提供服务。除了免费强保外，还提供定期免工时费保养，并定期对用户进行电话回访。此外，欧曼部分车型与福田其他品牌车型通用的配件，都具有互换性。
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