从北京市交通委员会获悉，从今年起，到2007年底，北京市将投资560亿元新建1400公里公路，改建5254公里，全市公路通车里程达到15759公里，基本实现“三个一”和“三三零”工程，核心是10个远郊区县与市区均有高速公路或快速路连接，从郊区县政府所在地到市区行车时耗不超过1小时。
据北京日报报道，截止到2002年底，本市公路总里程达到14359公里，其中高速公路463公里，一级公路1822公里，公路网密度为每百平方公里85.43公里。 按照规划，到2007年底，本市公路里程将达到15759公里，比2002年增加1400公里，其中高速公路预计达到890公里，公路网密度达到每百平方公里93.75公里。全市10个远郊区县与市区均有高速公路或快速路连接，相邻区县中心之间以高速公路或一、二级公路连接，37个重点发展的小城镇及其他乡镇中心到区县中心以三级以上公路连接。
在2008年前，北京市将基本实现“三个一”和“三三零”工程，即：全市10个郊区县政府所在地到市区行车时耗不超过1小时；各相邻郊区县政府所在地之间的行车时耗不超过1小时；各郊区县乡镇中心到区县政府所在地行车时耗不超过1小时。平原区上述三项均为30分钟。
公路网建设将分三个层次进行：高速公路网新建427公里；干线公路网新改建550公里；县、乡公路网新改建5677公里，总计6654公里，其中新建1400公里，改建5254公里。预计总投资为560亿元。 北京市交通委员会副主任周正宇说，2003年度计划新建、改建公路工程36项，其中重点工程8项，列入市政府60件实事的有2项。16公里平蓟路计划9月建成通车；5.1公里108国道扩建工程年内完成。据介绍，今年本市公路建设计划投资16.1亿元，比去年增加了1.3倍。
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