日前，九江长江大桥铁路正桥桥面大修工程正式动工，这是该大桥投入使用以来第一次大修。
九江长江大桥始建于1973年底，是一座公、铁两用特大桥，全长7676米，1992年5月全桥钢梁合拢，1994年10月铺通双股无缝线路，1996年9月1日正式开通运营。经过十多年的风雨侵袭，大桥部分桥枕失效较为严重，个别区段桥枕失效率达到30%。为此，南昌铁路局在组织专门力量对大桥桥面各项技术状况进行细致调查后，决定对大桥铁路桥面进行首次大修，并确定了切实可行的施工方案。按照方案要求，今年完成大桥第10孔、11孔桥面的大修，该两孔桥面总长252米，需要更换桥枕1400余根，纵梁上盖板油漆，并更换桥面各类扣件。
据了解，大修完成后将全面提高大桥的线桥等级，为京九铁路第五次提速打下良好基础。同时，施工现场采取了三道安全防护措施，以确保施工安全，预计11月底完成两孔大桥桥面的大修工作。
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