一种高性能聚酯路用纤维，已由“国家重点高新技术企业”宁波大成新材料股份有限公司研发成功，并于近日在京通过鉴定。
包括部分两院院士在内的专家认为，国内首创的这种路用纤维抗拉强度高，弹性模量高，其性能指标已达到少数几个发达国家才能生产的同类产品先进水平，而价格仅为国外同类产品的１／４。这种新材料将为提高我国的道路工程质量作出巨大贡献。
我国幅员辽阔，是一个公路大国，仅高速公路通车里程目前就已位居世界第二。但长期以来，国内主要采用普通沥青铺设路面，夏天易反油，冬天容易开裂，多雨地区极易剥落，寿命短，因此需要经常修补，既影响了道路的畅通，又耗费了国家大量人力物力，严重制约了我国公路事业的发展。
上个世纪９０年代，我国曾从美国引进了在水泥中掺入高分子纤维、使水泥质量大大提高的技术，但由于纤维价格贵，导致筑路成本增高，一般用不起。
针对这种情况，曾获得过国家“８６３”计划项目１项、火炬计划项目５项的宁波大成公司董事长兼总经理陈成泗急国家之所急，率领科技人员艰苦探索、奋勇攻关，终于研制成达到世界先进水平的聚酯纤维。把这种像蚕丝一般细的短纤维适量掺入沥青混合料中，就可以“点石成金”，牢牢控制住沥青砼的微观裂纹，从而克服普通沥青的弊病，大大改善沥青路面的高温稳定性和疲劳耐久性，并使其具有低温抗开裂和防止反射裂缝出现的功能，增强张力、抗水和抗滑性能，降低行车噪音。加之这种纤维成本低廉，故而真正为公路建设带来了福音。
这一成果问世后，已在杭州市政工程中使用，结果表明可大大延长路面寿命。现在索购者从四面八方奔来，该公司追星逐月，已形成首期年产５０００吨的生产能力，以期尽快满足广大用户的需要，为国家创造巨大的经济效益和社会效益。
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