8月26－27日，省交通厅召集全省各市交通、公路部门负责人在茂名召开全省公路建设现场会，研究部署进一步加快我省普通公路建设步伐，全面掀起我省公路建设新高潮。
自去年全省山区工作会议以来，我省各级交通、公路部门认真贯彻省委、省政府关于加快山区发展的精神，全面加快国省道改造、县通镇公路和通村委会公路建设步伐，使我省普通公路的建设工作保持了持续发展的势头。至7月底国省道已完成总投资约16.3亿元，在建项目78项；出省通道公路改造项目全面启动，其中三条已建成通车，另有三条预计年底可建成通车；县通镇项目已有108项开工，上半年已完成工程量8.4亿元。
然而，当前我省一些地方也存在配套资金落实难等问题，特别是山区县通镇公路建设，除征地拆迁由县镇政府负责外，其他配套资金很难落实。部分在建的县通镇项目省的补助资金由省财政拨到各市财政局后，未能及时到位，影响了工程进度；地方交通部门对建设项目的监管不够到位，县通镇公路和通行政村公路建设工程存在不少质量问题。针对这些问题，省交通厅在花大力气抓高速公路建设的同时，对普通公路建设提出了“建设同步加快，管理同步改进，质量同步提高”的要求。要求各级交通部门要统一认识，充分发动，抓质量，促进度，全面掀起我省普通公路建设的新高潮。尤其强调要抓好县通镇公路建设和乡（镇）通村委会公路路面硬化这两项“民心工程”。各级地方政府要千方百计落实配套资金，并做好征地拆迁工作。各级交通公路部门要进一步规范管理，严格执行基建程序和相关规定，加强施工现场检查监督，提高质量，控制造价，确保优质按期农村公路建设任务。
省计划用6-7年时间基本完成通村委会公路路面硬化任务。其中珠江三角洲地区原则上自行完成，省对山区和东西两翼地区给予一定的补助。省厅已下达国家安排的农村公路改造国债投资3.5亿元，并由省公路局贷款1.5亿元专项用于行政村公路建设，计划今年完成5000公里以上的通村委会公路路面硬化。省交通厅要求各市要严格按照国家和省制定的标准和要求组织实施，并按照不少于1万元/公里（市）、2万元/公里（县）、3万元/公里（乡镇）的标准筹集配套资金，同时根据交通部关于农村公路改造工程实施意见的要求，落实必要的技术管理人员，保证基本的建设程序，把确保建设质量放在首位。
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