9月8日,戴姆勒-克莱斯勒股份公司和北京汽车控股有限公司签订战略合作框架协议,双方计划进行总投资额为10亿欧元的广泛合作,而奔驰轿车和中、重型卡车将是合作重点。9月11日,北汽福田汽车公司发表声明,将与戴克公司计划建立合资公司,生产中、重型卡车。自此,外界传说已久的北汽福田和奔驰合作事宜终于掀起盖头。
乘此与国际重卡巨头合作之势,北汽福田也正式开始了对中国南方市场的“升级”式进攻,而号称“中卡贵族”的欧曼先锋作为南方市场量身订造的中卡车型,首当其冲的成为了北汽福田挥师南下的真正先锋。
近几年中型卡车市场受到冷落,产品缺少更新换代,品种单一,生产工艺,技术老化,外观陈旧,性能更赶不上现代物流发展的需要。北京欧曼重型汽车厂紧贴市场需求的变化,利用现有配套资源,开发出节能、环保、安全、舒适、高雅的中卡贵族,无疑为中型车市场带来了一片曙光。
欧曼先锋发动机主配德国FEV-玉柴联合开发130~210马力的新动力,配装了5~9吨级单后桥,扭矩储备大,尾气排放满足欧Ⅱ环保标准,产品技术达到全新水准,堪称欧曼产品的“先锋”。在整车设计、采购、制造等环节,欧曼先锋都推行T.P.S丰田生产方式,精益求精,质量可靠。
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